Fox の特許取得済みのブースト バルブ テクノロジーは、XC ペダルの効率とともに無限のステアリング フィールと滑らかさを実現します。 テクノロジー: ボトムアウトフォース調整 - 追加バルブの空気量を調整します。体積が小さいと、ショックアブソーバーはより大きな力で作用します。ボリュームが大きいため、よりスムーズに走行し、スムーズな乗り心地を実現します。 補助バルブダンピング - 補助バルブはストロークの開始時にペダリング効果を得るために使用でき、ストロークの終了時に無限の感触とショックトラベルの制御に自信を得るために使用できます。サスペンションのパンクや不要な動きを防ぎます。 DHX RC2 では、IFP (内部フローティング ピストン) の圧力と圧縮比により、追加のバルブが圧縮減衰を実行します。 仕様: 長さ/ストローク: 267x89 設定/調整：リバウンド、スローコンプレッション、ファーストコンプレッション、スプリングプリロード、ローフォース調整 底部制御用の追加バルブ オイル消費量の増加によるチューニングの向上 型抜きされた蓋により強度が向上し、重量が軽減されます 内圧を軽減する特大シャフト ライディングスタイル: オールマウンテン、フリーライド、ダウンヒル。 用品の種類...リアサスペンション