元の１３０x４穴の他に、加工で１１４、３ｘ４穴の加工がされいて、国産車などのホイールが履けるようになっています。

加工された穴は、M１２ｐ１．５のネジ山ですが、１カ所だけＭ１４ｐ１．５になっています。

過去にネジ山舐めたとかで加工されているみたいです。

当たり面がサビていますが、外すまで普通に違和感なく使えていたので、簡単にサビ落とし程度でも使えると思いますし、ローター研磨に出せば、より良いかと思います。

ローターの厚みは、しっかりあります。

見た感じそんなに減っているようには見えませんので、まだまだ使えるかと思います。

裏の刻印、３１１品番と見えづらいですが、ＶＷ－Ａｕｄｉの刻印があるので、純正だと思います。

ドイツ製のＶＷ純正かどうかは判りません、ブラジルとかのVＷ純正品かもしれません。

ハブベアリングも外したまま付いています。

特にそのまま使えないような問題はなかったと思いますが、状態も確認していませんし、外してから時間も経っているのでオマケ程度にお考え下さい。

佐川元払いで発送します。