商品の紹介  
   
商品名
ＲＸ-７ （ ＦＤ３Ｓ ）用 大容量 ブレーキマスターシリンダー マスターバック


商品の紹介
ＦＤ３Ｓにブレンボ キャリパーなどの大容量のブレーキキャリパー
を装着すると、マスターシリンダーの容量不足で
ブレーキペダルのタッチがエアーを噛んだみたいにスポンジ的になります。

そこで、最初からブレンボ キャリパーが装着してある
ランエボ（ＣＴ９Ａ）用のマスターシリンダーを
ＦＤ３Ｓのマスターバックに取り付けれるようにしました。

ＦＤ３Ｓのマスターシリンダーのサイズは、１５/１６インチ
ランエボ（ＣＴ９Ａ）のマスターシリンダーのサイズは、１７/１６インチ
５枚目の画像を参照してください。

この商品は、ＦＤ３ＳのマスターバックにＣＴ９Ａのマスターシリンダー
を取り付けています。

どちらの部品も廃盤になっている為、中古品を使用しています。
マスターバックは、４型のＦＤ３Ｓ用を使用
マスターシリンダーは、ランエボ７用を使用

ＣＴ９Ａのマスターシリンダーは、オーバーホールして
取り付けました。
８枚目の画像を参照してください。

ＦＤ３Ｓのマスターバックは、塗装をやり直しています。
ですので、キレイだと思います。

エボのマスターシリンダーを取り付ける為に
エボとＦＤのマスターバックのプッシュロッドの長さが違うので
プッシュロッドを製作して長さも調整して取り付けています。
９・１０枚目の画像を参照してください。

この商品は、購入者様の車両のマスターバックに付いている付属品を移植して使ってください。
配線加工が必要です。
配管を留めるボルトは、付属のボルトを使ってください。
付属の配管は、マスターシリンダーの前側の配管に使ってください。
３枚目の画像を参照してください。

数台のブレンボ キャリパー装着のＦＤ３Ｓにこの商品を取り付けましたが、
ブレーキのタッチがカッチリするようになりました。
違いは、すぐに分かると思います。

１１枚目の画像は、５型のＦＤに装着した時の画像です。

パッと見はキレイですが、中古ベースですので傷や劣化や小錆がある個所があります。

送料無料です。（離島除く）

取り付けが出来ない場合・不具合がある場合には、
返品もしくは同等品と交換させてもらいます。
その際の作業工賃や交通宿泊費などの諸経費に関しては対象外です。
ご了承ください。

注意事項
●商品構成は画像のものが全てです。ご確認のうえご入札ください。
●万一不具合の生じた場合（当方の気付かない点、説明不足も含む）でも、ノークレーム・ノーリターンを厳守の出来る方のみご入札ください。

 		 

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●お支払いは、ご落札後７日以内にお願いいたします。
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