| 必ずPCにて画像をご確認ください。 ※必ずお読みいただき理解していただいた上で、ご購入をお願い致します。 2018/4/1より西濃運輸様の個人名様宛荷物に関して送料が「重量・サイズ」に応じてその都度、追加料金が発生する形になりました。個人のお客様はご購入前に送料のお見積りが必要です。 荷物サイズが20kgサイズ以下、もしくはお届け先が、会社名、西濃運輸営業所留であれば追加料金は御座いません。 * Please be sure to read and understand， please bid / successful bid. As of 2018/4/1 Seino Transportation’s personal shipping cost concerning the shipping fee was charged according to "weight / size" each time， we will charge additional charges. Individual customers need an estimate of shipping fee before bidding successfully. Additional shipping charges are not included if the addressee is the trader name. 西濃運輸様の運休及び当社の休業日は発送・配達が出来ません。 この車両の実動の動画はこちら |
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| 【 商品の詳細 】 管理番号:06019115 | |
| 部品名 | S59年 フェアレディ Z E-GZ31 左 フロント ナックル ハブ VG20T 希少 旧車 Z31 PZ31 HZ31 |
| メーカー | 日産 |
| 車 名 | フェアレディ Z |
| 型 式 | E-GZ31 |
| 型式－類別 | 4906-201 |
| タイプ | 3Dクーペ |
| 年 式 | 1984年11月 |
| 部品名 | 左 フロント ナックル ハブ |
| 単品型式 | VG20T |
| フルモデル | KGZ31XATBR |
| 車台番号 | GZ31-007050 |
| グレード | ZG |
| 商品の形状 | 【グレード】：ZG 【エンジン型式】：VG20T 【タイプ】：ディスクブレーキ 【ハブボルト数】：ハブ数４ 【駆動形式】：２ＷＤ 【走行距離】：244002km 【その他】：ベアリングのみ，サビ有り |
| 基本的に外装以外の部品は、傷情報はありませんが 中には「商品の形状」->「その他の情報」に明記している場合があります。 「傷情報の見方」に従っていない表記もありますので、不明な時はお問い合わせください。 |
| ・この商品の傷情報の見方は、以下の図／表示例／説明をご確認下さい。 |
※ 傷の情報は、左から程度の悪い順番に表記されています。 ※ 傷の位置は、下記「傷の位置情報」をご覧下さい。 ※ 傷の種類・ポイント・大きさの見方は、別表「傷の種類・ポイント・大きさ」をご覧下さい。 |
| 概 略 図 | 説 明 |
| 【 共通位置画像 】 |
| 記号 | 傷の種類 | 定 義 |
| A | 凹み | 基本的に鈑金（パテ入れを含む）修理が必要な傷 （エクボのような小さな凹みも含む） |
| AA | 凸 | パネル品等の裏から突き上げられた突起状の傷 |
| AH | 削れ傷 | 塗装面だけでなく下地まで傷がある状態 （バンパーをレンガ等で擦り、出来たような傷） |
| AC | 錆び凹み傷 | 凹みの着力点の塗装剥離部が錆びている状態 （凹み箇所の塗装が剥がれ錆びている傷） |
| AG | 色剥げ凹み傷 | 凹みの着力点の塗装が剥げている状態 （凹み箇所の塗装が剥がれている傷・キーでの悪戯傷など） |
| AM | 折れ、曲がり | パネル品でフチやカドの部分が折れていたり、折れ曲がっている状態の傷 |
| B | 擦り傷Ａ | 薄い線上の傷で再塗装しなくても、そのまま使用可能 （コンパウンド、バフ仕上げ等で消えてしまうような傷） |
| H | 擦り傷Ｂ | 塗装面上の擦り傷で、塗装が必要な傷 （パネルの地肌には損傷が無い状態） |
| C | 錆び | 塗装が剥がれて錆びている傷 |
| D | 飛び石 | ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 0.5mm程までの傷 |
| MD | 飛び石（中） | ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 0.6mm ～ 1mm程の傷 |
| LD | 飛び石（大） | ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 1.1mm ～ 2mm程の傷 （ヒビ割れをしてしない飛び石傷） |
| DG | 剥げ飛び石 | ラジエータグリルやパネル等に飛び石により塗装が剥がれる傷 |
| E | 鈑金補修跡 | 以前に鈑金補修がある （パッと見では解らず多角度から見てようやく解る鈑金跡） |
| EE | 鈑金跡 | 以前に鈑金補修がある |
| F | 切れ | バンパーやフェンダー等で切れている傷（取付部分等の亀裂傷） |
| G | 塗装剥げ | 塗装面だけが剥げている傷（凹み、傷、錆などが無い状態） |
| J | ワイパー傷 | ワイパーブレードによる擦り傷（光線の加減で見えるもの） |
| JB | 薄いワイパー傷 | ワイパーブレードによる擦り傷（少し目立つ傷） |
| JH | 深いワイパー傷 | ワイパーアームによる擦り傷 |
| SS | シール看板 | ドア等にシールやステッカー等で社名等を貼付けている状態 |
| PS | 塗り看板 | ドア等に会社名等を塗装している状態 |
| PY | 日焼け、色褪せ | ライト類でレンズ面が色褪せしているもの パネル品で表面が日焼けしていたり、色褪せしている状態 |
| PG | クリア剥げ | ライト類、パネル品におけるクリアーコートが剥げている状態のもの。 但し、全面にかけ剥げているもの、車検に通らないものは登録不可。 |
| WV | 波うち | ウレタンバンパー等で表面が波打ち状態になっているもの |
| PK | 塗装ヒビ | バンパー等が衝突により塗装面にヒビが入った傷 |
| PT | タッチペン | パネルやバンパー等に出来た傷の上にタッチペイントをした状態 |
| ポイント | 定 義 |
| カド | 角 |
| ライン | プレスライン上 |
| モール | モール |
| フチ | 縁 |
| ウラ | 裏側 |
| 大きさ | 表 示 例 |
| マル | 丸い範囲の直径をｃｍで表示 |
| cm | 線状の長さ |
| x | 横cm × 縦cm の範囲表示 |
| ケ | 個数 |
| ※必ずお読みください 中古部品なのでぱっと見綺麗でも写真には写りにくいキズがあります。 外装は必ず再塗装・補修前提でご購入下さい（ポン付けクレーム不可） 消耗品、劣化部品（樹脂パーツ、ゴムパーツ、シール類、ベアリング等）は商品保護の為付随しますが基本的に交換をお願いしております。 検品はしていますが記載漏れの可能性もあります、画像で判断して下さい。 機能部品の初期不良等の場合は連絡を下さい。 荷受時には宅配ドライバーさんと一緒に必ず中身を確認してください。確認なき場合は運送保険の対象外となります。 送料を安く抑えるため簡易梱包を基本として発送しております。箱段ボールではなく紙段ボールで届くことが多数あると思いますがご了承ください。 記載されております品番は「参考程度」であり、100％の適合率ではありませんのでご了承ください。 タイトルには代表型式を打ち込んであります。車両情報ではありませんし適合情報でもございませんのでご注意ください。 ※適合に関するクレームはお受けできません。 Please note that the part number which is stated is "reference degree" and it is not 100% conformance rate. We can not accept complaints about conformity. 不明な点があれば質問にてお受けいたします。 お気軽にお問い合わせ下さい。 ※携帯のアドレスを登録されている方へ メールが届かないとのクレームが多発しております。 「なりすましメール」扱いの為迷惑フィルタにかかり受信自体が出来ない為かと思われます。 お手数ですが指定受信設定か登録メールアドレスの変更をお願いします。「連絡が一切無い」のはご購入者様の設定ミスによる物ですのでお気を付け下さい。 |
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