仕様は予告なく変更になる場合があります
純正との比較
純正のクレビス(ゴムブッシュ)
純正のクレビス(樹脂タイプ)粉砕の恐れ ダイレクトクラッチマスタークレビス（クラッチマスターロッドとのセット）
対応車種： トヨタ GA61 セリカXX GT マニュアルトランスミッション搭載車両
※GT以外は適合確認しておりません。車検証の内容を教えていただければ適合の可不可をお調べできます。
純正のクラッチマスタークレビスは、ゴムブッシュや樹脂が使われており、下記動画のようにたわんだり、座屈したりします。
さらに、ゴムや樹脂部が経年劣化でヘタり、たわみが増大します。このたわみにより、クラッチタッチが悪化します。
スポーツカーはそもそもクレビスが金属製であることが多いです
https://youtube.com/shorts/4I5L4qhuSH0?feature=share
純正クレビスを、この金属製のダイレクトクレビスに交換することで、クラッチタッチがダイレクトになり、微妙なクラッチワークが可能になります。特に強化クラッチの車両は、踏力が必要になるので、クレビスが通常より変形する分、よりダイレクト感が増します。ミート時のジャダー軽減にも。
クレビスだけを交換される方多いですが、プッシュロッドも使用状況によっては摩耗しています。
純正の整備書に従って、当製品に交換してください。グリスを塗布して装着して下さい。
トラブルを避ける為、落札後のクレーム・キャンセル等はいかなる理由においても遠慮させていただきます。自己紹介欄・落札通知文も必ずお読みください。モーターフィックス ホームページから各種お値打ちに購入できます。あると便利な補修部品やその他部品等、お買い物ついでにいかがでしょうか？事前にお問い合わせいただければ同梱可能です（送料は変わる場合があります）。