■特長
太めのカーボン製ダウンタイプマフラーを装備しています。
強いインパクトのカーボンマフラーは10インチスケールパイクにベストマッチングです。
モノショックリアショック専用16cmロングスイングアームを標準装備しています。
十分なストロークのリアショックはラフなアスファルト路面でも滑らかなフィーリングを得られます。
フロントディスクブレーキのため、軽快なマシンコントロールが可能です。
エンジン | 125ccエンジン4速クラッチ付き |
キャブレター | ミクニ製VM22キャブレター |
タイヤ | フロント110/70-10 リア130/60-10 |
シート | TLシート |
フロントサスペンション | ディスクブレーキ正立フォーク(有効長500mm) |
リアサスペンション | モノショック(有効長215mm) |
リアスイングアーム | アルミ製16cmロングスイングアーム角パイプ仕様 |
ホイール | アルミ製8穴タイプ フロント3.0J リア3.50J |
マフラー | カーボンサイレンサー(エキパイ スチール製) |
ウインカー | クリヤーレンズ |
ステアリングダンパー | あり(アルミ製 シルバー) |
オイルキャッチ | あり(アルミ製 シルバー) |
グラブバー | あり(メッキ) |
付属品 | フロントキャリア、バッテリー、携帯ツール、ミラー |