ミッションを外す際にボルトを1本ねじ切り(写真9)、1か所ピンが外れないまま(写真10)となっています。ボルトを取り除けば、ピンはそのままで大丈夫だと思います。
分解、清掃、磨き(コンロッドジャーナル等)、組み立て(シム純正規定値調整済み)、ヘッドカバーをグレーの結晶(ちじみ)塗装をして仕上げました。
交換部品:チェーンガイド、インテークバルブ(対策強化品)、ピストンリング、ステムシール、コンロッドメタル、各種ガスケット、ミッション側のオイルシールは交換していません。
注意事項:オーバーホール済みですが、専門ではないので不具合が出る可能性があります。