2013年モデルのJOG(SA39J)ＦＩ実働中古車色はパールホワイト。女性にも人気のカラー燃費の良い4サイクルインジェクション車。シート表皮は新品に張替え済みです。実走行35000km.ワンオーナー車です。ライトHi-Lo,左右ウィンカー動作確認済み。左右ウィンカー,ストップ&テール灯動作ＯＫヘッドライトカバー左に擦過傷あります。サイドカバー中央に浅い擦過傷があります。フロアボード右下に転倒による擦過傷あり。
★ 格安! ヤマハ ジョグ FI 2013年モデル (SA39J) ワンオーナー エンジン実動車 動画確認OK 即決落札特典あり 神奈川・藤沢より ★

□商品詳細 ■出品商品をご覧頂きありがとうございます。 ・最初にお断り申し上げますが、こちらの商品に興味を持たれ、質問や入札をご検討する前に 必ず下記説明文と注意事項を熟読して下さい。 商品説明文は各部の状態を文章化しているため、全体的に長文になっています。 長文の説明を読むのが嫌だったり面倒な方、読解力のない方、日本語が理解できない方は トラブル防止のため、最初から質問や入札を見送って下さい。 説明文や各事項を全て読まずに入札をしたり、説明文に書いてある内容に重複する質問は くれぐれも行わないよう重ねてお願いします。 ・新規の方とのお取引は行っておりません。 (以前無断キャンセルがあり、当方に損害が発生したため) 新規の方は入札を行わないで下さい。 新規の方が入札された場合は、予告なくこちらで削除させて頂きます。 また、新規の方のご質問にはお答え出来ません。あらかじめご了承下さい。 ・評価が１０以下の方の入札もお断りします。 以前、低評価の方が入札後に一方的にキャンセルして当方に金銭的損害が発生しました。 残念ですが評価が低い＝信頼度の少ない方と解釈いたしますので、入札をお断りします。 どうしても欲しい方は評価実績のある方に依頼するか、直接ご来店の上ご相談下さい。 ・ 製造から時間の経った現状渡し車両は整備が必要で、新車とはまったく違うことを理解出来ない方は 最初から入札を控えて頂き、メーカーや販売店保証のある車両を購入して下さい。 ・スタート価格以下の値引き交渉、値切りには一切応じられません。 　その点ご理解頂けない方は質問や入札を行わないで下さい。 ・車両配送料金は、【□発送詳細】に各運送会社のリンクが貼ってありますので、 各自でお調べ下さい。（運送料金の質問に個別回答しません） 燃費の良い４サイクルＪＯＧ（ＳＡ３９Ｊ）２０１３年ＦＩモデルの中古車両です。 こちらの車両は当店のお客さまが先月までお使いでしたが、新車に乗り換えた際に下取りした物です。 燃費の良い４サイクルスクーターをお探しの方に今回格安でお譲りいたします。 　こちらの車両は、フレーム番号【ＳＡ３９Ｊ－８３３***】です。 出品前にヤマハのＨＰで調べたところフレーム番号から２０１３年３月発売されたモデルで 外装等の色換えなども全くない発売当時の物と確認できました。 ＳＡ３９Ｊ型のジョグは長い期間生産されていましたがその中でもディスクブレーキと 前後キャストホイールを装備したグレードの高いモデルになります。 　エンジン形式は【Ａ３１２Ｅ】型です。 エンジン番号打刻も【Ａ３１２Ｅ－８９６１***】で所有していたお客さまが新車で購入し ワンオーナーで使っていたため中古車に時々ある 他車や他機種のエンジン乗せ換え車両ではないと思います。 その点はご安心下さい。 　現在のメーター表示走行距離は、ちょうど３５０００ｋｍです。 若干走行距離が多めですが購入から１０年近く毎日の通勤で使用していたとの事ですので 実走行には間違いないと思われます。 使用した時間と走行距離は少し多めですが、定期的にエンジンオイル交換をしていたため エンジン本体からの異音や修理が必要となるオイル漏れなどはありません。 しばらくは問題なく使える物と思います。 　エンジンの状態は、上記の通り先月新車に乗り換える前まで通勤に使用していたので セルにてエンジン始動ＯＫでアイドリングも吹け上がりも良好です。 出品前の画像と動画撮影の際に私有地で少し試乗し現在のエンジンの実動状態を確認済みです。 ※エンジン始動と各部の状態はこちらの動画で確認下さい。 ★出品中ジョグ（ＳＡ３９Ｊ）のエンジン始動動画はこちらから。 エンジン外観は年式相応の色褪せや腐食、オイル汚れがあります。 クランクケースカバーなどの塗装の一部にも剥がれがありますがエンジン本体からの 修理が必要になるオイル漏れはありません。 　外装関係の状態は、特に塗装部分に経年色褪せと一部に塗装の剥がれがあります。 一部に使用中に出来た小傷や転倒による擦過傷やヒビのある個所があります。 　添付画像と動画でも確認できますがヘッドライトカバーの一部に転倒による 擦過傷や色剥げがありますが修復が必要な大きな割れ欠けはありません。 気になる方はタッチペンなどで補修すればこのまま問題なく使えそうです。 　フロントフェンダーカバーの先端部に色剥げとセンターの＋ネジ周辺に小ヒビがあります。 こちらも割れ欠けはありませんがこちらも気になる方はタッチペンで補修して下さい。 　左右のサイドカバーは色褪せ、僅かなヒビ割れ個所や転倒で出来た擦過傷があります。 （添付画像と動画で確認して下さい） サイドカバー左下に１ｃｍほどのヒビがありセンター部分に浅い擦過傷があります。 こちらは走行に影響の出る部分ではありませんが気になる方は補修して下さい。 右サイドカバーのセンターにも転倒による擦過傷がありますがこちらも割れはありません。 気になる方はステッカーなどを貼って見えなくするか、タッチペンで補修して下さい。 　内装は経年劣化によるプラスチック部品特有の色褪せがあります。 現在はシリコンクリーナーでツヤを取り戻していますがジョグに限らず ほとんどの原付スクーターは経年劣化で色汗してしまう部品ですのでご理解下さい。 フロアボード右側に転倒による擦過傷があります。（添付画像参照） どうしても色褪せや傷が気になる方は、社外品の内装キットなどを使って まるごと前部交換してリフレッシュしてお使い下さい。 シート表皮は下取り時点で破れがあったため『ＮＴＢ』製の社外 新品シート表皮に張替え済みです。 気持ちよくお使い下さい。 　リアフェンダーとエアクリーナーＢＯＸにも若干の傷や錆、色褪せがあります。 擦過傷やヒビ割れなど機能に影響する部分でははありませんが、退色がありますので 気になる方は部品交換などで補修をお勧めします。 　前後のサスペンションですが、走行距離なりのヘタリがあります。 現状では機能的に問題があるオイル漏れなどはなさそうですが、こちらも気になる方は 左右のフロントフォークをオーバーホールを行って下さい。 リアサスもスプリングに色褪せと錆が見られますがオイル漏れは見当たりませんので このまま使えると思います。 原付スクーターの性格上、かなり柔らかめ似感じるかもしれませんので体重のある方や スポーティな走りをしたい方は強化された社外品などに交換してお使い下さい。 　足回り関係は前後ともホイールにタイヤ交換時に付いた傷や一部塗装の色剥げがあります。 前後共にリムに凹みや曲がりなどはなく現状ではフロントベアリングも異常はなさそうです。 　現在装着されているタイヤ前後共には【ティムソンＴＳ－６００】です。 目視でフロントタイヤの残り溝は６部山、リヤは４部山程度です。 ２２年製造でサイドウォールなどにも劣化がないため、もうしばらくはこのまま使えそうですが タイヤは消耗品ですので少しでも気になる方は新品交換をお奨めします。 　電気系統は現状で前後左右ウインカー、ライトＨｉ－Ｌｏ、ストップ＆テールの 動作確認済みです。 動画では接触不良でホーンがなりませんでしたが、こちらは修理済みで動作ＯＫです。 現在搭載されているバッテリーはいつ交換した物かは不明ですのでその点はあらかじめご了解願ます。 　メインキーはコピーキーが１本のみです。 こちらのキーでスイッチのＯＮ－ＯＦＦ、ハンドルロック、シートの開閉とガソリンキャップの 開閉が可能ですが鍵が１本しかないため落札後は念のためスペアキーを作成してください。 後輪を固定するＧロックも使用可能ですのでご安心下さい。 　ブレーキ関係は現状で前後とも動作に問題はありません。 フロントブレーキパッドの残りは目視で４ｍｍほどありますのでこのまま使えます。 ワイヤーの固着も無かったため、リアブレーキも問題なく使えます。 　出品前に駆動系を開けて点検しましたが、ウェイトローラーとＶベルトに多少の 磨耗がありましたので、より安心してお使い頂くなら駆動系消耗品の交換をお奨めします。 遠心クラッチやクラッチアウターは磨耗がなかったのでこのまま使えると思います。 　その他、車体各部の状態に付きましては添付している画像と動画で確認下さい。 ご不明な点は質問を頂ければ、こちらで判る範囲内で回答させて頂きます。 あらかじめご了承下さい。 ※エンジン始動と各部の状態はこちら↓の動画で確認下さい。 ★出品中のジョグ（ＳＡ３９Ｊ）のエンジン始動動画はこちらから。 【参考までに・・・】 すでにご存知の方も多いと思いますが国内メーカーによる原付（５０ｃｃ）の製造販売は終了します。 今年から実施される新基準原付への法改正で現行の５０ｃｃ原付はなくなり 新基準に合わせた１２５ｃｃを５０ｃｃの法規を適用して発売することになりますが ５０ｃｃ原付のメリットがなくなります。 一例としては ・車体サイズが１２５ｃｃになるので全長全幅が大きくなり、車両重量も重くなる ・車体サイズが大きくなっても馬力は５０ｃｃとほぼ同じなので全体的に遅くなる ・車体がサイズ大きく重くなるため、日常の取り回しが今より大変になる ・新たに製造するため、新基準車の新車価格は現行の５０ｃｃよりかなり高額になる そうなると新基準原付は敬遠される事も出てくるため、中古５０ｃｃ原付の中古価格高騰します。 新基準原付に移行する事が確定になった頃から業者オークションでも５０ｃｃ原付の落札相場価格は 急上昇中でこの傾向は今後さらに続くとみられています。 それに伴って店頭の中古５０ｃｃ原付の値段も昨年より大幅に値上がりしており、 店頭へ行って見くなくとも中古車専門の大手売買ＨＰサイト（ＧｏｏＢｉｋｅなど）を見てもらえば 以前より５０ｃｃ原付の価格が上がっていることは明らかだと思います。 今はまだネットオークションで適正価格で買えますが、今後はネット購入でも高額になることでしょう。 中古５０ｃｃ原付を買うのに迷ってる方は、早めの検討をお奨めします。 　こちらの車両は即決価格で落札される方だけの特典をご用意しました。 即決価格で落札された方には下記の２点をサービスいたします。 １．ナンバー申請に必要な販売証明書（￥３３００）発行料金サービス ２．新品エンジンオイル交換サービス（￥３３００相当） ※上記のサービスは即決価格で落札された方のみの特典です。 　即決価格以外の金額で落札された方には上記サービスはありません。ご注意下さい。 ★即決価格以外の落札の場合は落札価格の他に【販売証明書発行手数料】（￥３３００）が 　別途掛かります。 　お支払い手続きの際は落札金額に【販売証明書発行手数料】を忘れずに加算して下さい。 　入札前に現車の確認を希望される方は必ずご来店の前日までに お電話で来店日時をご連絡下さい。 ※上記内容をご了承頂けない方には一切対応出来ません ※アポなしのご来店には対応いたしかねます。あらかじめご留意下さい。 ☆下記注意事項にも記載しておりますが、現車確認をせずに 　入札、落札した場合は、出品時の現状と商品説明内容に納得したことと解釈し、 　一切ノークレームになりますのでご注意下さい。 　そちらをあらかじめご承知の上、ご検討願います。 ☆エンジンの始動状態と車体各部状態を確認できる動画がありますので 入札をご検討の方は必ず動画をご覧下さい。 ※エンジン始動と各部の状態はこちら↓の動画で確認下さい。 ★出品中のジョグ(ＳＡ３９Ｊ)のエンジン始動動画はこちらから。 ☆落札後のキャンセルは、一切お断りします。 どうしても止むをえない事情の場合（「免許取り消しになった」とか「破産してしまった」など）は 事情を考慮してキャンセルを認める場合もありますが、その際は理由のいかんを問わず キャンセル料金として５万円ご請求と『非常に悪い』の評価をいたします。 同時にブラックリスト登録もされ、今後の別なお取引の際にも不都合が出ます。 購入意思のない方のいたずら入札を控えて頂くためですので、あらかじめご了承願います。 ★現車両は当オークションの他に各種ＳＮＳ媒体でも販売の告知をしております。 　そのため入札前に売約済みになる場合があります。 　その際は、予告なく出品を取り消しますのであらかじめご容赦下さい。 ★お電話でお問い合わせの際は下記の当店ＨＰから営業時間と定休日を確認の上、ご連絡下さい。 　※営業時間外や定休日（毎週水曜）は対応が出来ません。ご注意下さい。 ★こちらの車両は、説明文にある内容で、現状での引き渡しになります。 　説明文の通り、ある程度の時間の経った実動中古車です。 　エンジンの実動を確認し、出品依頼される前に全体の状態確認を行いましたが 　全て把握できていない個所もあります。 　少しでも落札に不安な方は入札を見送って下さい。 ★製造から時間が経った中古車両で下取りした時のままの未整備車のため当然のことですが、 　メーカー保証や当店独自で付ける保証制度は一切ありません。 　 　※メーカーリコールを除きます。 　新車並みの品質を求める方、中古現状車に理解と知識のない方は、入札をしないようにして下さい。 　整備を行っていない車両に理解の無い方は最初から入札をお控え下さい。 ★こちらの商品は全額現金にてお支払いが可能な方に入札を限らせて頂きます。 　※かんたん決済（ＰａｙＰａｙ銀行振り込み、クレジット払い）利用可能。 　※落札後、当方指定銀行へ直接振り込みも承ります。 　ローン、分割払い、車両引き取り時の全額清算は不可。 　（ただし、店頭で即決価格にて全額現金一括支払いする場合を除きます） 　あらかじめご了承願います。 ★ 格安価格で出品しておりますのでスタート価格以下の値引き交渉には応じられません。 　あしからずご了解下さい。 ★落札者さまが現在所有している車両との交換は出来ません。 ★直接車両引き取りの場合は、お引き取りまで数日間は無料で保管いたしますが、 　その際は先に落札代金全額の支払い手続き、ご精算をお願いします。 　お引き取りに時間が掛かりそうな場合（落札後１０日間以上を超過する場合）は 　車両引き取り時に保管料金（１日に付き￥１１００）をご請求させて頂きます。 　あらかじめご了解願います。 　 ★その他、注意点や支払い方法、配送方法に付きましては、下記の内容を熟読下さい。 　説明文と下記の内容を読まずに入札することは、控えて頂くよう強くお願いします。 　特に下記の項目に記載されている内容（出品地や配送関係）について質問される方が増えています。 　質問する際は、質問事項が説明本文と下記の内容に書かれていないか？ 　しっかり確認してからご質問下さい。 ★海外の方で購入を希望される場合は、必ず日本語で意思疎通が出来る代理人の方へ取引依頼して下さい。 Note: 　If you are an overseas person wishing to purchase, please make sure to appoint a representative who can communicate in Japanese. □支払詳細 ・かんたん決済（各種カード・コンビニ支払い・ＰａｙＰａｙ銀行支払い可能） ・かながわ信用金庫　振り込み（振り込み手数料は落札者負担） ・ゆうちょ銀行　振り込み（振り込み手数料は落札者負担） ■ヤフーオークションの利用規則により、支払い方法が かんたん決済（コンビニ支払い可）になりましたが、 　オートバイ車両は『特定カテゴリー』のため従来通り『銀行振り込み』も利用出来ます。 　銀行口座振り込みは諸手続きが早く出来、落札から車両が手に入る時間が早いため 　少しでも早く欲しい方は『銀行振り込み』をご利用下さい。 ■落札後に支払い手続きのご連絡を頂けますと、早めに引き渡し準備に入れます。 お手数ですが支払い手続き完了後は、取引ナビにて当方までご連絡をお願いします。 　確認出来次第、車両引き渡しの準備に入らせて頂きます。 ■即決価格以外の落札の場合は落札価格の他に【販売証明書発行手数料】（￥３３００）が 　掛かります。 　落札金額に【販売証明書発行手数料】を忘れずに加算してお支払い下さい。 □発送詳細 ■商品の引き渡しは基本的に店頭にご来店頂き、直接お渡しいたします。 　（当店の営業時間外と定休日の水曜、年末年始休業期間は対応不可） ■この商品はオートバイ車両のため、宅配便、メール便、レターパック等は 　ご利用出来ません。 　落札者さまがトランスポーターなどで店頭より直接引き取りをするか、 　下記の車両配送業者を手配して下さい。 　引き取り希望日時がある方は、事前にお申し付け下さい。 ■諸事情により、現在当店からの直接車両配送（納車）は承っておりません。 　 　ご来店の上、直接引き取りをお願いいたします。 ■金銭トラブルを防止するため、当店から直接配送業さんの手配は出来ません。 　県内と近県以外の方は、落札者さまで配送業者を手配して下さい。 　※本業多忙に付き、車両運送料金等につきましては 下記のリンクより落札者さまが直接お調べ下さい。 ★レッドラインのＨＰはこちら ★Ｉ－ＬＩＮＥのＨＰはこちら いずれも運送料金見積もりと配送手配の申し込みが可能なようです。 　※Ｉ－Ｌｉｎｅ（アイライン）さんは、ドアtoドアの運送料金が割安で 　　当店からの車両輸送利用者が最も多い業者さんのため、お勧めできます。 　　一部離島にも配送可能なようですのでご参考下さい。 　※レッドラインさんもドアtoドアで配送可能なようです。 　　配送料金の見積もりもＷｅｂで可能なようですので詳しくは 　　上記に記載のリンクから各自で配送料金をお問い合わせ下さい。 □注意事項 ■即決価格以外の落札の場合は落札価格の他に【販売証明書発行手数料】（￥３３００）が 　掛かります。 　落札金額に【販売証明書発行手数料】を忘れずに加算してお支払い下さい。 ■製造時からある程度の時間が経過している現状車両ため説明以外にも 　外観上の不具合や見えにくい場所の損傷や欠損、欠品や以前の持ち主の使用感、 　純正部品の不足個所、社外部品の使用など 　説明文に全ての状態が記載出来ていない点もあるかと思います。 　現状を優先いたしますので、疑問点がありましたら必ず入札前にご質問下さい。 　文字数制限内で回答させて頂きます。 ■こちらの商品は上記の通り、新車に乗り換えた方から下取りした車両です。 　当店でも出品前に現車の目視点検、動作確認を行っておりますが、 　レース用車両のようにネジ１本まで車両の完全分解や点検整備を 　行った車両ではありません。 　新車時よりある程度の時間が経過しているためメーカー保証は一切ありません。 　説明文を熟読頂き、自分である程度の整備の出来る方や知り合いに 　バイクの詳しい知識のある方のみご入札をお願いします。 　有償になりますが購入後の当店でのサポート（点検・整備・修理）もご相談に乗りますが 　インジェクションモデルはメーカー直系店へご依頼することをお奨めします。 　現状中古車に理解がない方、神経質な方、 　新車同様の性能と品質を求める方、『競技車両』『現状渡し』の意味が理解できない方や、 　ネットオークションでバイクを購入することに不安を感じる方、 　無免許の方と未成年方、新規の方は、一切入札を控えて下さい。 ■携帯電話（スマホ）からの入札は画像が小さく、色合いやコンディション等が 　判りにくいため、取引の上でトラブルが起こりますので、必ずパソコンまたはタブレットで 　画像拡大し、各部の状態を確認した上でご入札頂くことをお勧めしています。 　落札後に外観や機能の瑕疵に対するクレームは一切お断りしております>ので、 　あらかじめその点をご理解の上、入札をご遠慮願います。 　 ■端数単位の入札（１円、９９円など）は、他の入札者様の 　気分を損ねますので、入札をお断り申し上げます。 　誤って端数を入れた方は、こちらで入札を削除致します。 ■新規の方とは一切お取引を行っておりません。 　新規の方は直接入札をせず、評価実績のある方に入札を依頼して下さい。 　新規の方が誤って入札した場合は、断りなくこちらで入札を取り消しさせて頂きます。 　新規の方の質問にも回答いたしません。あらかじめご了承願います。 　 ■落札の評価に『悪い』がある方は、ご入札をご遠慮下さい。 　『悪い』の評価がある方が入札した場合は、こちらで削除させて頂きます。 ■商品の状態や性能などの質問にはお答え出来ますが、 　「最高速は何ｋｍ/ｈ出ますか？」等の 　法規に反するはお答え出来ません。ご容赦下さい ■本業の多忙時、定休日（水曜）と営業時間外、出張などの不在時は 　お問い合わせにすぐに対応出来ない場合があります。 　時々、当店定休日である水曜日に質問をされる方がいますので 　お問い合わせの前に必ず下記の当店ＨＰにて曜日と営業時間を確認の上 　問い合わせをお願いします。 　※水曜日に質問をされても回答は翌日以降になります。あらかじめご注意下さい。 ■こちらの商品はお支払いは出品依頼者にお支払いする関係で現金一括払いのみです。 　（『かんたん決済』は可、ローン・クレジット・分割払い不可） ■落札後のキャンセル、商品受け取り後の返品、車両へのクレーム、 　落札代金の返金等は一切受けかねますのでご理解の上でご入札下さい。 　また購入意思の無い方の入札、無免許の方の入札、未成年者で保護者さまの了解を 　得ていない方の入札は、固くお断りいたします。 ■落札後は、必ず２４時間以内にご連絡をお願いします。 　ご連絡のない方は〝いたずら入札〝と解釈して、入札の取り消しと 　ヤフーオークション運営から〝悪い〝の評価が付きますのでご注意願います。 　また、いたずら落札者はＩＤを調べて、システム利用料をご請求します。 　落札後の入金手続きは３日以内にお願いします。 　３日以内にお支払い手続きが出来ない方は、最初から入札を行わないで下さい。 ■オークションＩＤの無い方で購入を希望される方は、当店のＨＰからお問い合わせ頂き、 　事前に電話にて購入希望のご連絡をお願いします。 　 　終了時間まで入札が１件も無い場合で即決価格で購入する条件で全額入金後確認後に早期終了します。 その際は購入代金全額一括払いに加え上記の通り 　『出品者都合による出品取り消し』を行うため、『出品取り消しシステム利用料』（３０２４円）の 　ご負担をお願い致します。 ■古物商許可番号　神奈川県公安委員会　４５２６７００００３０９ ★その他、現在出品中の商品はこちらから。

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