トラブル防止の為、必ず最後まで熟読願います。エンジンオイルは入っておりません。
一度分解整備されてからご使用してください。
外見の傷等は画像を参考にして下さい。画像の掲載枚数の関係で左エンジンカバー&オイルパンの画像がございません。保管中に付いた傷等ございます。
エンジン番号 ZX400AE100****(下一桁非表示)
平成の中頃に新品エンジンとして購入、一度も使用することなく倉庫で眠っていました。
ジェネレーターやピックアップ、クラッチ、セルモーターに至るまで補器類も新品です。
キックが無いのでクランキングできるかは不明ですが、雨風の当たらない場所で保管しておりましたので
エンジン内部には錆等は無いと思います。
古いエンジンをいくらOHしても全てが新品のエンジンにはかないません・・・
ミッションはもちろん、クラッチハウジングのガタも皆無!補器類も新品に勝るものはないと思います。
これだけの内容をショップにOH依頼すれば物価高の昨今、かなりの高額になると思います。
Gpz系とはエンジンマウントや記号が違う記憶があるので陸運局等で改造申請が必要かと思います。
昨今のあらゆる物の値上げに漏れず、カワサキ関係の部品も大幅に価格が上昇しています。
もったいないですが部品取り、もしくはストック部品にされてもよろしいかと。
今後も新品エンジンが出る事はまず少ないと思います・・・この機会に是非手に入れて下さい。
尚、新品未使用エンジンですが、30年以上前に生産され、その後一度も始動しておりません。
シール類の硬化や可動部品の固着等もないともいえません。性能まで「新品」を保証するものではございません!その辺り熟慮の上ご入札下さい。
落札後、~が悪かったとかのクレームは一切受け付け致しませんし、即「非常に悪い」の評価とさせて頂きます。
また、この様な大型の荷物(約80kg)は送った事がないので基本的に直接引取りのみとなります。
配送料等の質問されてもお答え致しかねます。
新規の方、評価の「良い」が95%以下の方とは、申し訳ございませんが、お取引は致しません。
入札されても必ず入札を取り消し致します。
新規ならび評価の悪い方は、評価の良い方に入札をお願いして下さい。
また、オークション終了より48時間以内に連絡の取れない方、
当方の主観により「適当でない」と判断した方の入札を取り消す場合や、
当方の都合により出品を早期に取り消す場合もございます.。あらかじめご了承下さい。
くれぐれもノークレーム、ノーリターン厳守にて慎重に入札をお願い致します。
尚、しつこいようですが、いかなる場合でもクレームは一切受け付けられません。
あれこれ細かい事を言う方や、修理に自信のない方は入札をご遠慮下さい。
保管している場所は兵庫県神戸市北区になります。
エンジン台、台車は付いておりません。ご了承ください。