新品のゼファーχのメーターケースに、ゼファー750用のハーネスを加工して、オートゲージのタコメーターとスピードメーターを加工して取り付けてます。

※メーターのカプラーは6ピンと6ピンと４ピンの3個カプラーがあるタイプです。
7枚目の画像がそのカプラーです。
念のために初期不良を防ぐ為に落札後カプラーに入っている配線の確認をやってます。


9枚目が純正メーターです。

油圧警告灯の配線殺してます。
心配な方は後付で赤のLEDを1500円で付ける事もできます。

純正メーターのフューエルはタコメーターの下ですが、このメーターは中央になってちゃんと作動します。
フューエルのバックライトは青のLEDで光らせててます。

自作なのでメーターケースの中身の白いケースを色々とメーター入れる為にくり抜き加工してます。

ケースの中身は穴を開けてますけど、外装ケースは新品なので加工してる所は見えないので汚いのはわからないです。

写真のメーターが実際お送りするメーターです。
神経質な方はご遠慮下さい。

タコメーターもスピードメーターもオドメーター計もセッティング済みで、今付いてるメーターを取り外して新しいメーターを取り付けして、スピードメーターワイヤーをデイトナの機械式から電気式に変換する奴に繋ぐだけでゼファー750ならポンズケできます。
オドメーター表示計はハンドル回りに取り付けしてください。

今回新しく、オートゲージのスピードメーターには走行距離（オドメーター）の表示が無いので、車検に対応ではなかったのですが、車検対応にする為に新たにデイトナのNANO2を取り付けしました。

こちらはスピードメーターになるんですがオドメーター表示があるので車検の時にオドメーターが無ければ車検通らなかったのが通るようになります。
こちらのメーターはハンドル回りに付けてください。
ポン付けできるように配線も設定も完了してます。
電源入れてる状態が5枚目で新品です。
スピードメーターの設定出すのに少し走行距離が進みます。


メーターやリモコンは完全な防水にはなってないので雨が降った場合や洗車等ではお気をつけください。


5枚目のリモコンでタコメーターの色を変えたり回転数のピーク値の設定ができます。

6枚目の変換アダプターに今付いているメーターのスピードメーターワイヤーを外しこの変換する奴に接続するだけでOKです。

8枚目がゼファーに取り付けた画像です。



高価で申し訳ないのですが、自作なのでN3でのご理解よろしくお願いします。

入金確認後2.3日で発送します。

先程質問でオープニングが見たいとあったので、動画乗せときます。

YouTubeでゼファー1100 オートゲージメーターで検索してもらったら、オートゲージのメーターを載せてます。