CB750FOUR エンジン 記事9ページ。
SOHCナナハン完全征服
閉じてからの“不具合発見”は大変に厄介!!
クランクケースの合体前は、各部の作動状況を要チェック。
クラッチユニット＆オルタネーターの組み付けで
エンジン腰下のアッセンブリーは完了。
単なる“積み上げ”ではポテンシャルを発揮できない!!
シリンダーヘッド周りは“サブASSY”で作動確認だ。
エンジンパワーの源“腰上”の組み立て開始。
細かな気配りで“快調エンジン”を目指す。
要所要所を確実に押さえ“的確に対応”することが重要。
20世紀の遺産的名車を、21世紀に伝えるのがマニアの使命だ。
中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
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