アクセスいただき、ありがとう御座います。
ホンダCT110ハンターカブを出品いたします。

当方、この手のバイクに明るくない為、マニアックなご質問などには回答できませんので、予めご了承ください。

当方事情で申し訳ありませんが、発送の場合は年が明けてからの対応となります。
また、デポなどへ持ち込む場合は、落札金額とは別に、持込費用をご負担頂きます。
お引き取り頂ける方に関しては、当方の時間に併せて頂けるのでしたら、年内でもご対応させて頂きます。
この点、ご了承頂けない場合は、申し訳御座いませんが入札をご遠慮いただきます様、よろしくお願い致します。

前オーナー様が、シャッター付のガレージに数年間(5~6年)保管していた物を譲り受けましたが、あまり乗る機会がなさそうなので、何方か大切にして頂ける方にお譲りしたく、出品致しました。
保管期間は長かったですが、燃料を入れたらキック数発ですんなり始動できました。
エンジンは、とても静かです。


ずっとシャッター付きのガレージに保管していた為、状態は非常に良いと思います。
フロントウインカーの上部が少し錆びているのと、メッキ部に少々点錆がある位で、塗装部分等は大変綺麗です。

残念な部分は、センターのHONDAロゴがあるカバーの、エアクリーナー側の穴にクラックが入っております。
取付には、今のところ問題ありません。
また、タイヤのほうも見た目の劣化は殆どありませんが、年数が経っているので交換をお勧めいたします。

また、リアBOXを取り付ける為に、キャリア自体を別物に交換し、そちら側にヘルメットホルダーが溶接して取り付けられています。
ヘルメットホルダーは、車体のカギと同一で開閉できます。車体と共にこちらのBOXとキャリアはお渡し致します。

キャリアが別物で、エアダクトの取付け部が無い為、パワーフィルター仕様になっておりました。

当方は、パワーフィルターの類が好きでは無い為、純正のダクトとホースバンド、中古のリアキャリアを購入し、純正の状態に戻しております。
パワフィルからエアクリに戻しましたが、特に走りに問題が無いように思います。
キャブセッティングを変更したかどうか、前オーナー様も覚えておらず、私も面倒なのでキャブ内部は確認せず、そのままの状態です。


油温計、ハンドルの補強バー?、ミラー、ヘッドライトバルブ、プラグコードが純正では無い部分だと思います。

現在バッテリーはあがっておりますが、お渡しする際には新品に交換してお渡しいたします。
エアエレメントも、新品に交換してからお渡しいたします。

書類のほうは、返納証となります。


ご説明は以上となります。
上記説明をよくご覧いただき、不明点はご質問のうえ、ノークレームノーリターンでのお取引をお願致します。