★タントカスタム LA600S 用の、SMD LED 青色 イカリング取り付けキットです。左右合計４灯です。

実測６０カンデラ以上あり、純正のアイラインの１０倍以上の明るさがあります。(非常に明るいですが法律の範囲内です。)
こちらはSMD LED、青色のキットです。別途、白色のイカリングや、純正アイラインを流れるウインカーに改造するキットがあります。
■対応車種
　タントカスタム LA600S LA610S

　ヘッドライトの形状を比較していただいて、おおよその形状が一致するようでしたら大丈夫です。

こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。
１件の購入で、４個のイカリングが付属いたします。
日本語で書かれた取り付け方法のマニュアルが付属いたします。バンパーの外し方、ライトの分解方法、リングの固定方法、封印方法など全域をカバーします。
リングの固定に必要な部材も同封しています。リングの配線と、電源の分岐コネクターなども付属いたします。
バンパーを外し、ヘッドライトを一度開ける必要があります。

■青色SMDイカリングの簡単な説明
青色のイカリングには一定の注意が必要となります。
タントの場合、純正のアイラインが白色に発光していれば、イカリングが青色でも法律上は合法となります。
車検を通す場合も法律上は合法でございます。
現在、多くの車が青色のアイラインなどを純正で装備していますが、すべてのランプが青色ではなく、車幅灯は白色である必要があります。
当店が採用するSMD LEDは、年間の故障相談が１０件未満に収まるなど、大変耐久性が高い製品となります。

■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。（実際の車を使ったマニュアルです。）
おおよそ８割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて６時間程度です。

■取り付けの大まかな段取り
１．バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。
２．ヘッドライトを外します。１０ｍｍのソケットレンチだけで外れます。
３．部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。
４．ウィンカーバルブを外します。
５．ファンヒーターで２５分から３０分程度温めて、マイナスドライバーで開封。
６．リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。
７．配線を逃がしつつ、組み立て作業
８．開封と同じ時間をかけて温めてから封印します。
９．イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でＢＭＷと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。
１０．バンパーを元通りにくみ上げて完成。
特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。


■保証期間とアフターサポートについて
何らかの破損、故障などがあった場合には、3ヶ月間の無償保証期間をご用意しております。
その後も在庫がある限りは部品を個別にバラ売りする対応も可能でございます。
時々ですが、製造工場が部品の製造から撤退してしまうなどして、
どうしても部品が手に入らなくなる事例があります。


■当店は取り付け作業も行っています。
車で直接おいでになられる場合、場所は埼玉県の三郷市（ららぽーと、コストコのすぐ近く）となります。
多くの場合、当日に作業を完了します。６時間前後の作業です。
取り付けの工賃は、例えばアイラインだけであれば35000円ぴったり、イカリングだけであれば35000円ぴったりです。
イカリングとアイラインを同時にできる車種の場合などは工賃の合計は45000円となります。
取り付ける位置によって作業量が増える車種があり、一部工賃が上がる場合があります。
郵送でヘッドライトを送っていただいて取り付ける場合は、ヘッドライトの往復の送料が発生しますが、工賃は５０００円ほど安くなります。
半年間の保証期間をおつけいたします。その間に故障、水の侵入などがある場合は、当店においでになっていただくか、郵送いただく必要がありますが、
工賃と部品代については半年間は無料で修理を行うようにいたします。また、保証期間が切れた後も有料にはなりますが修理はお引き受けしております。
故障しないに越したことはありませんが、もしかしたら故障する可能性はあり得るものと思っていただき、故障の際にはその都度対応し、何年もお付き合いさせていただく方針で考えてります。
これまでに３００台以上取り付けを行ってきた経験がありますので、ライトの作業はだいぶ手慣れているという解釈を持っていただいてよいです。お問い合わせは当店まで　電話　050-5864-8220