乗り心地に影響を与えずロールを制御。 サーキットでテストを行い、車高調の「ST SPEC」とのマッチングも行い、適正なレートを追求。 硬さを調整できるように「ハード・ソフト」の調整機構付き。(フロントのみ)走行シーンに応じたセッティングが可能です。 また、リアは今まであるリアスタビライザーとは異なる形状を採用し、体感できるアイテムです。 |
COPEN/LA400K FRONT フロントスタビライザーは走行シーンに応じたセッティングできる、硬さ調整機構付き。 ワインディングなどにも使っていただけるよう、ハード側は純正比約180%アップ。街乗りベースで設定したノーマル側は約160%アップ。 街乗りからワインディングまで乗り心地を犠牲にすることなくロールを抑え、スムーズな走行が楽しめます。 |
車メーカー | DAIHATSU ダイハツ |
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車種 | COPEN コペン |
型式 | LA400K |
年式 | R1.10~ (2019年10月~) |
エンジン | KF |
過給器等 | TB |
駆動 | FF |
グレード等 | GRスポーツ |
排気量 | 660 |
メーカー品番 | RRLA400KSB-R |
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メーカー | tanabe タナベ |
ブランド | REAL SPORTS×tanabe リアルスポーツ×タナベ |
商品名 | STABILIZER スタビライザー |
位置 | リア |
製品レート | 56 kg/0.05m |
製品寸法 | φ18 |
注意事項 |
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※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
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