2016年平成28年ダイハツハイゼットトラック S510Pジャンボにて使用していた KLCリフトアップキットです。

装着してから、5000kmほどの走行です。取り外すまでは通常に使用しておりました。

詳細はKLCのHPにてご確認ください。

純正ショックアブソーバーを使用し、純正ストローク内でのリフトアップを実現。

ブレーキホースなどの延長加工も必要なく、轟（リフトアップサスペンション）を装着したまま車検が通ります。

構造変更等の申請も必要ありません。

轟リフトアップスプリングで約30mm一回り大きいタイヤの装着状態でも車検対応です。（HPより抜粋）

使用していた中古品ですのでご理解いただける方に。

ノークレームノーリターンでお願いします。

発送はヤフネコ!パックもしくはゆうパックおてがる便の予定です。

直接引き取りもOKです。その場合は埼玉県川口市になります。

最近新規や評価の少ない方・悪い評価の多い方の落札後の無断キャンセルが多いため、新規の方、評価の少ない方、悪い評価の多い方はこちらの判断で入札を取り消す場合がございます。

また、入札後に入札を間違えたなどの理由で入札取り消し依頼をされる方も増えておりますがいかなる場合も対応しません。

入札される場合はしっかり確認し最後まで責任を持って落札をお願いします。

即決や値下げの質問もよく来ますが、オークション形式での出品ですので即決や値下げはしません。

また、土日祝はこちらからの連絡及び発送は基本的にしておりません。ご了承ください。