↑テスト車輌:スバル インプレッサ GDB-F型 純正ブレンボキャリパー ※ 純正のパッドの性能値を「50」としディクセル製品を100段階評価したものです。 | |
■ 純正ブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) | ■ DIXCEL Mタイプダスト量 (約1,000km走行時) |
・商品名 | DIXCEL (ディクセル) ブレーキパッド ~ Mタイプ |
・適合品番 | Front.品番:【131 3801】 Rear. 品番:【135 4483】 |
・適合車種 | VOLKSWAGEN PASSAT(B6) SEDAN&WAGON [Front:131 3587][Rear:135 4483]■1.8 TSI■3CBZB/3CCDA■2008/01~2010/03■Fr312x25mm/Rr282x12mm■ [Front:131 3587][Rear:135 4483]■2.0/2.0T/2.0 TSI■3CBVY/3CAXX/3CCAW■2006/04~2010/03■Fr312x25mm/Rr282x12mm■ [Front:131 3801][Rear:135 4483]■3.2 V6 4 MOTION■3CAXZF■2006/04~2010/03■Fr345x30mm/Rr310x22mm [Front:131 3801][Rear:135 4483]■R36■3CBWSF■2008/09~2011/05■Fr345x30mm/Rr310x22mm ■Sensor① [Front: 付属] [Rear: -] メーカー適合表はこちら |
・商品説明 | ■ストリート用ダスト超低減パッド■ (1)ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減!、 それによってローターの温度上昇の拡散、放熱に貢献。 (2)クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、 どのカテゴリーの車にもベストマッチ。 ■材質:ノンスチール・セラミックファイバー ■適正温度:0~500℃ ■ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 スチール成分を使用しないことで、 ダストの主な原因とされる鉄粉の発生を極力防ぎ、この結果、 ローター摩耗量は非常に少なく、しかしながら制動力は落とさずに超低ダストを実現 ◎商品の特長や詳細はこちらを御覧ください。 |
・商品のお届け | 在庫があるものは、お振込等確認後即日発送対応! |
・在庫切れの場合 | メーカー在庫が欠品している場合は、次回納期をご案内いたします。 |
・送料について | ◎Mタイプは日本全国送料無料!(北海道・沖縄・離島へも無料です) |
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・その他の費用 (代引きについて) | 商品代金(落札金額) + 消費税 + 送料=【 合計金額 】となります。 |
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