| ■商品詳細 | |
●K2GEAR ReizTEN車高調システムキットです。
●レヴォーグVM4/VMGの全グレードに適合いたします。
●バネレート Front 6 kg/mm Rear 5 kg/mm
●推奨車高ダウン量 Front:20mm Rear:20mm
●減衰力調整段数:10段調整
●ターゲット:ストリート～ワインディング
※フロントアッパーマウントとスペーサーをご用意頂く必要が御座います。
● 乗り心地とロードホールディング性能で好評を得ているK2GEARライツ車高調キットは。ドライバーの意思とクルマの動きを高次元でシンクロさせ、思うがままに操る楽しさを感じるだけでなく、不快な突き上げ間を限界まで無くしつつ、安定感ある操縦性を実現した唯一無二の車高調キットです。 選りすぐられたパーツのコンビネーションと果ての無い想いが創らせたライツ車高調システムキット。 PWRC元世界チャンピオン新井敏弘選手も大絶賛した事は少々前のことですが、その他数々のプロドライバーの誰もが唸り絶賛された車高調キットの名に恥ずかしくない製品にし、必ずやその違いに驚かれ、満足されるように仕上がったライツ車高調キット。もう少しで皆さまにお届けします。 ベースとなるショックアブソーバーには信頼と性能で多くの自動車メーカすらも採用している。ビルシュタイン製ダンパー（ハイスペックモデルショックアブソーバーの量産でも世界一を誇る）をK2GEAR独自の減衰力で設定しただけでなく。幾度に渡って直接メーカと情報の交換を繰り返すだけでなくテクニカルセンターへも足を運んで開発スタッフとやり取りした結果、最大限ストロークを確保するべくケース本体までK2GEAR独自となるオリジナルケース作製にまで及びました。またスプリングにおいてもバネレートだけでは表現できない味を求め。スプリングの選定（ヘルパースプリングも同じくして）には既製品では思う味が出せないと感じ。バネの巻き数だけでなく巻き方まで一から考え設計しオーダーしました。純正品では物足りない、レースに使う為の車高調を求めていない、ブランド力だけを求めていらっしゃらないユーザーにご愛顧頂ければとK2GEARが全力で仕上げた最高の『脚』を楽しんで頂きたく思います。
●Reiz TEN 車高調 システムキットは好評のReiz車高調をスープUPし、更なる高い次元へと10段階切り替えを装備したモデルです。漠然と既存のタイプに10切り替えを装備しただけでなく。初期減推の立ち上がりも含め、更に微細な減推設定値から全体の動きを再考慮。スプリングだけでなくテンダースプリングも抜かりなく拘りのレートをチョイス。 一人一人の全てのユーザーに必ず合うスイートスポットを楽しんでいただけ、必ず満足頂ける K2GEAR が用意する最高峰の車高調です。
※スプリングの色やダンパーの色が稀に変わる場合も御座います。
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