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H23年式のエブリィバン ジョイン 5MT 4WDです。
車検はR7/5/22までです。
走行距離は、110670kmです。たまに乗る為 距離は増えます。
点検記録簿は、R3/R5年の分があります。
車中泊仕様にしようと思い、DA17用オーバーヘッドコンソールを流用加工、MH21S用フォグランプ流用、サンシェード、トランクに断熱材貼り付け、カメラ画像常時見れるようにバックモニター取り付けてます。
古いケンウッドナビ付いてます。TV見ない為、アンテナ配線ありません。
社外ミラーウィンカーカバー付き、ハイマウントLED化してます。
ハイゼット用鉄ホイールとカバーに2018年のスタッドレスタイヤです。
水中花のシフトノブです。純正シフトノブは グローブBOX上にあります。
純正キーレスキーが一つとフツーの鍵が一つです。
リヤヒーター付いてます。以前ターボに乗ってましたが、スライドドアがPWの為 車中泊中に窓を少し開けるのに毎回鍵を差し込まないと開けれないのが不便でした。
この車は リヤは手動ウインドウです。
前所有者が電気屋さんだった為、細かいスリキズ、汚れ、浮き錆あります。手に入れてからは車庫保管でした。
3AT4WDではなくNAの5MT4WDなので良く走ります。
走り方によりますが、燃費は15km/L前後でした。
3AT4WDに乗ってた時の燃費が、8km/Lだったので 倍近く走ります。
1速がかたい為 いつも２速発進してました。
支払い金額は、車両代金とリサイクル代金です。
代金振り込み確認後、車検証とナンバーを発送します。
名義変更後、新しい車検証とナンバー持参で取りに来て下さい。
最寄り駅まで お迎えに行きます。
JRたけふ駅、北陸新幹線、越前たけふ駅、武生インターです。
現車確認の都合は合わせられます。
即決の場合は 未使用クラッチキット、タイロッドエンド、ロアアーム、800W用インバーターや部品取り用パーツが付属します。
車好きな個人なので、ノークレームノーリターンでお願いします。
陸送の手配はしていません。
評価の悪い方、外国の方は 評価で判断して取引をお断りします。
（2024年 12月 24日 14時 08分 追加）
出品する前まで、後期ワゴン仕様にしてましたので、相談の上で 部品をお売りする事は可能です。
ワゴン用HIDヘッドライト左右(LED化)、後期ワゴン用丸フォグ付きFバンパー(メッキグリル付き)、ワゴン用リヤシート左右(カバー付き)、ワゴン用同色ドアノブ４つ、ワゴン用同色リヤスライドドアレールカバー左右
（2024年 12月 24日 20時 47分 追加）
レカロ対応シートレール左右もあります。
（2024年 12月 28日 06時 07分 追加）
長年、エブリィばかり乗ってきました。
H18年式DA64W(NA/5MT/4WD)→H22年式DA64V(NA/3AT/4WD)→H21年式DA64V(ターボ/5MT/4WD)→H23年式DA64V(NA/5MT/4WD)です。
今の車が一番走ります。
他にもスズキ車(MK21S/DA16T)乗ってる為、流用部品が豊富です。
時間調整式ワイパーレバーや灰皿、ハンドル、フォグスイッチです。
その他、DA64用パーツリストと社外スモークLEDテール左右持ってます。
その他の部品は、別途費用がかかります。
（2024年 12月 29日 11時 32分 追加）
MT車用 149183kmのタコメーター付きスピードメーターあります。4WDスイッチを切り替えると 4WD表示が点いたり消えたりする確認とってます。
他に予備で持ってた 79200kmのノーマルスピードメーターも持ってます。
（2024年 12月 30日 12時 17分 追加）
ハイエースバン用ステンレス ルーフキャリアと エブリィバンのルーフキャリアベース持ってます。
ハイエースバン用キャリアは エブリィで単管パイプ4mを運ぶのに重宝しました。
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車中泊ベースに最適
ハイマウントLED化
トランクに断熱材貼ってます
社外ミラーウィンカーカバー
DA17用オーバーヘッドコンソール加工
バックモニターに常時カメラ画像見れます
前後バンパー予備用
車中泊用サンシェード
車検はR7/5/22まで
110670km たまに乗るので距離増えます 