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20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質

強化アクチュエーター組み付け調整済リビルトターボです。
安全なブースト圧に設定して出荷するのでチューニング専門店でなくても
ターボ取替えだけでブーストアップします。

海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。

異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、タービン不調による交換の時、
せっかくなら少し面白いクルマにしたいという方におすすめ。



FIRSTWORKSターボはここが違う！

毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。
回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、
アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより
お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。

リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の
ガスケットを使用するよう付属している場合があります。
このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、
ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。
またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。
弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。


スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング
スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。
分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→
組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。

15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く)
突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。

全国送料無料。

【リビルト品は、コア（下取り品）の返却が必要です】

■　返却期限 ：　納品日より１４日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】

【最近増えています！】
最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。
本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、
別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。
また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。

車名	マツダ AZ-1
型式	PG6SA
純正品番	AZ28-13-700
内容	タービン リビルト品 ガスケットセット付属 車検対応自動車部品
注意事項	ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料	全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。
発送	製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。 納期についてはご注文前に 必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。
保障	１年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。