ライダーバンパーマフラールーフスポイラーZ34キャリパーV36純正19インチアルミ純正18インチスタッドレスとワイトレチャイルドシートの跡があります

自動車基本情報 メーカー名 日産 車種名 エルグランド グレード名 3.5 HWSアーバンクロムブラックレザー 排気量 3,500 cc 年式 平成25年 (2013年) 1月 輸入車モデル年式 - 走行距離 110,000 km 走行距離の状態 実走行 色 シロ系 色の名称 ブリリアントホワイトパール 車検有効期限 令和8年3月まで ミッション オートマチック(AT) ボディタイプ ミニバン 型式 DBA-PE52

自動車詳細情報 ドア数 5ドア 乗車定員数 7人乗り 駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車 点検記録簿 なし 修復歴 なし 車台番号（下3けた） 299 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 - ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー 引き渡し条件 現状引き渡し

装備（オプションなど）情報 エアコン ○ スマートキー ○ サンルーフ − ローダウン ○ パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○ パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ ○ ペット同乗歴なし ○ 集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール ○ 限定車 − ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○ エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○ ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー − 電動スライドドア ○ 福祉車両 − スペアタイヤ −

コメント 2022年に当時最大手の大きな中古車販売店で購入しました。 黒レザーと黒木目がよかったのでアーバンクロムブラックレザーを探し、見つけたのがその販売店でした、中古のE52にしては高価でしたが、あまり出回りませんので希少でした。値段的にはマイナーチェンジ後の中期型が買えましたが、顔面は前期の方が好みでした。 フルノーマルで購入後足回りリフレッシュのため、新品でKYBローファースポーツプラスのダウンサスキットを組みました。フロントはアッパーマウント新品にしてます。ついでにニスモのショートバンプラバーに変えてあります。リアのアッパーマウントはもともと付いていたものを再利用してます。 ブレーキは前後Z34純正キャリパー、ローターです。組み付け前にオーバーホールしてます。ブレーキホースも新品純正にしました。 外観はマフラーレスが嫌だったのでライダー純正リアバンパーと、ライダー純正マフラー移植。バンパーは小キズが多かったので塗り直してます。 純正オプションのルーフスポイラー クリアテールが好みでなかったので別グレードの赤テールにしてます。 ハイマウントはクリアのままです。 ホイールはCKV36スカイラインクーペ純正19インチ、中古で購入時に艶消し黒に塗装されていました。タイヤはダンロップVE304 機関に関して、 納車後2日でクーラーが効かなくなり、販売店に持ち込み、原因不明ということで保証で一番高価なコンプレッサーを交換してもらいました。その後、クーラーは効いてましたが、1年後また同じ症状でクーラーが効かなくなり、販売店の保証も中古なのでなくなり、10万かけて実費で修理しました。その際、またコンプレッサー交換しました。その後1か月でまたクーラーが効かなくなり、原因はコンプレッサーの配線カプラの接触不良でコンプレッサーのクラッチが焼き付きを起こしてたそうです。配線を、ギボシに変えたら直りました。その時、修理屋の保証でコンプレッサー交換してます。計3回コンプレッサー交換してます。それ以降、快調です。 オイル、エレメントは車検時に交換してます。 内装に関して 純正ナビアラウンドビューモニター、ETC付いてます。 運転席は若干ヘタレ、ヒビがあります。 リアシートはチャイルドシートを乗せてたので跡が残ってますが自然と消えるかもしれません。 付属品ですが 純正スマートキー2個 純正18インチホイールスタッドレスタイヤ付き4本 こちらを装着するためにはワイトレが必要ですので、それもお付けします。 一応車検対応のものですが書類はありません。 フロントホップアップサンシェード 全面ガラス分のシェード（リア3面しか使用してません） 別途購入した、純正オプションのリアシート保護マット、純正リアラゲッジボックスも付けます。 前後録画のドラレコをデジタルインナーミラーとして使用してましたが数ヶ月前から電源が入ったり消えたりします。オマケと思ってください。 純正フロントのみのドラレコもついてます。 外した純正リアバンパー、マフラー、クリアテール、ルーフスポイラー、前後ショックもありますが必要でしたら差し上げます。