シリンダーから約10cmのエキパイ部分とチャンバー本体の内部構造を変更して低中速域のトルク不足を以前のタイプよりだいぶ良くなりました。 新型反射テーパー内臓で、パワーバンド7000~11800回です。テールパイプを19パイとやや細めにしたストリート専用RSヨコタ製、新品未使用チャンバーです。ステッカー付きです。 チャンバー取り付け後は、スプロケットギヤをなるべくノーマル又は、ノーマルに近い方が1~6速まで期待どうりの性能を発揮出来ますので試してみて下さい。 |
キャブセッティングは、必要な場合が有ります。高速回転で走行するときは、プラグの熱価を9番位に上げた方が良いです。 |