カワサキ純正流用リアホイールをスプロケットハブ加工 ・スタッドボルト加工・左右カラー製作・ベアリングサイズの変更等にて

GPZ900Rにポン付けできます。（キャリパーサポート・サポートカラーの厚みが約35mm物の状態）

個体差や改造等で多少の加工は必要かも知れません。

①ZAMの525サイズ45丁を付属します。付属は525ですが520のコンバートをおすすめします。

525で確認後問題なければフロントのスプロケを525オフセット8mmでいけると思います

こちらのGPZ900Rでは一応530でもギリギリでいけるんですが......

チェーンとタイヤの余裕は約5mmほどありました。（525チェーン）

チェーンライン大丈夫です。（フロントのスプロケット オフセット8mmです。）

②ブレーキディスクは240mmを付属します。研磨済みの綺麗な物です

③ホイール側ベアリング左右 新品でサイズの変更 ハブ側ベアリング1度抜いてからオーバーホール グリスアップ後打ち込み

④左右カラー制作 試作の為に何回も脱着の為に傷多数です（使用に問題はありません）

⑤17mmアクスルシャフト用です。

⑥リアブレーキディスク側のカラー変更でZRX系の下向きブレーキキャリパーにも取り付け出来ます。

中古品のホイール加工ですので傷等少なからずあります

このような物になりますがいかがでしょうか

お約束ですが、ノークレームノーリターンでお願いします。

アクスルシャフトは17パイの仕様です