TZR250 1KT 書付き 点検整備済み 8,700km台
必ず最後までお読み下さい
イタズラ入札、落札後の音信不通、落札後の金額交渉、分割払の交渉、嫌がらせなどは止めてください
ご入札に際して注意点
下記の場合入札取り消しを行う場合があります
購入希望の場合には質問欄より希望についてご連絡下さい
・悪い評価が５％以上
・評価が無く新規の方
・評価１０以下の方
落札後は２４時間以内のご連絡
７２時間以内のご決済を行えない方は
ご入札お断り致します
整備内容
エンジン（全分解洗浄点検オーバーホール）
シリンダーはNo.1、No2とも
クリアランス使用規定値内
ピストンリングNo1、No2とも純正品STDサイズにて新品交換
YPVSバルブ及びベアリング
ベアリング及びジョイント部摩耗変形見受けられず使用規定値内
Oリング、オイルシール新品交換
クランクシャフト規定使用値内
クランクシャフトオイルシール左右純正新品交換
ドライブシャフトオイルシール純正新品交換
クラッチ清掃点検
クラッチライニング及びプレート使用規定値内
ハウジング及びセンターベアリング使用規定値内
※ボルト、ナット、ワッシャー類は可能な限り新品を使用
車体
外装カウル
純正型取りロゴ、デカール、ステッカー
は耐候性スリーエムカッティングシート
にて全て張替え済み
フロントフォークOH済み
インナーチューブは続投
ダストシール、オイルシール
オイルドレンプラグパッキンは新品交換
オイルは純正G10規定量交換済み
ステアリングステム
分解洗浄点検整備済み
グリス入れ替え済み
フロントブレーキ&キャリパー
フロントブレーキ
ブレーキマスターシリンダーは
純正マスターシリンダーキット使用しOH
ブレーキキャリパーOH
純正キットを使用しオイルシール、Oリング、ブリュードスクリュ交換済み
ブレーキパットNTB製新品交換
リアブレーキ
純正タイプ社外品マスターシリンダー新品交換済み
純正タイプブレーキキャリパー社外品新品交換済み
ブレーキパットNTB製新品交換済み
※ブレーキオイルDOT４相当全量交換済み
フェルタンク/燃料ライン
燃料コック、純正品Oリング新品交換、
ダイアフラムOリングNTB製品で新品交換
ホース類は純正品若しくは国産純正相当品にて全て新品交換
キャブレター及びインマニ
キャブレターOH /キースター燃調キット使用
インマニは続投使用
燃料ホース及びバキュームホース類は国産純正相当品にて全て新品交換
インマニへのバイパスホース及びクリップ新品交換
日常点検交換品について
バッテリ
ユアサYTX5L-BS新品交換（シールドタイプ品）
ドライブチェーン
DID520/110 軽量ゴールドチェーン新品交換
プラグNGK
BR8ES新品交換
ギアオイル及びエンジンオイル
ヤマハギアオイル１L純正指定品８0番相当新品交換済み
ヤマハ２サイクルオイル１L純正指定品充填済み
冷却水
ロングライフクーラント全量交換済み
エアーフィルター
ヤマハ純正エアーエレメント新品交換済み
その他
フラッシャーリレーLED対応のものに新品交換済み
フォーン社外品新品交換済み
左右グリップ新品交換済み
フロントスクリーン社外品新品交換済み
メインタンクキャップ社外品新品交換
シートキー社外品新品交換済み
ハンドルスイッチ関係は分解洗浄点検調整済み
キーはメイン1本、タンクシート共通1本、計2本になります
タイヤ前後とも劣化しておりますので
お好みのタイヤに交換をお勧めします
新品タイヤ交換の価格
フロント 100/80-17 リア 120/80-17
IRC製 PROTECH ROAD WINNER RX-02
前後 19,000円(税込)
ダンロップ製 ARROWMAX GT601
前後 24,500円（税込）
ブリヂストン製 BATTLAX BT-39
前後 27,500円(税込)
上記プラス交換料金 8,800円
（詳細下記参照）
タイヤ脱着組込み、太平バルブ製バルブ前後交換、古タイヤ前後処分料
ご検討前に
30年以上前の車両のため、
各所劣化、錆、傷、ヒビ等ございます
ご理解の上、ご購入ご検討下さい
新車のようなクオリティではありません
旧車、２サイクルバイク、キャブ車の特性を
充分にご理解され、日常的な整備を行える方のみご購入下さい
ご不明点等は質問欄よりお願いします
購入後のアフタフォロー、登録、カスタマイズ
お承りますのて、お気楽にご相談下さい
防犯上、現車確認、直接のお取引はお断り致しております
配送は元払いアイラインのみ対応
地域によって配送日が異なります
事前にお調べ下さい
配送料金は下記より検索下さい
※発送地：宮城県仙台市より
https://i-line8.com
ご入札に際して注意点
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