現在は信号線を長めにしています。

取付時の配線加工も容易です。

Those who understand Japanese are no problem trading.

「This exhibition is only coupler wiring.

Please note that the navigation unit in the image is included for reference.」
If you do not understand, please ask a question and make a purchase after you are satisfied.

こちらの出品は「カプラー配線」のみとなります。

画像のナビユニットは参考で載せていますのでご了承ください。

発送方法で

定型・定形外・スマートレター（普通郵便）は平日配達のみとなり

加えてコロナ・気象状況での遅延で到着に大幅な日数が掛かってしまう状況です。

出来ましたら、速達扱いのレターパック（手渡し・郵便受け投函）の利用をお勧めします。

土曜・日曜・休日含め全日配達対応となります。

車速/バックカメラ接続カプラーサンヨー黒8P スズキ(5P) 変換の出品です。

プライベートで作製しました。

旧サンヨー製ナビゲーション

車速信号・バックカメラ入力の「拡張コード」黒8Pを

スズキ車両のオプションコネクタ（5P)へダイレクトに接続できます。

バックカメラはRCAで接続になります。

乗せ換えや中古の購入時に付属しない場合アフターパーツとして使用できます。

別途送料、定形外郵便140円・レターパック（600円or430円）で発送予定いたします。

電源・ラジオアンテナのコネクタは日産の新型20P「逆カプラー」で対応できますので、

各メーカー車両に取り付ける場合でも入手はしやすいです。

別メーカーのオプションコネクタ接続

トヨタ・ダイハツ（5P)仕様、日産（12P）仕様もご提供可能です。

同乗者の為として

走行中のTV/DVD視聴はこの状態からでは少し加工が必要です。

ご希望の場合は作製時に施します。

13-14-15モデルの黒12Pタイプも作製可能です。

ご利用開始後のナビの場合は「イージーセットアップ」の方でカメラ・車両等の設定変更が必要な場合があります。

ほか複数点落札された場合は「まとめて取引」をご活用ください。

振込み・決済でのお支払い、同梱可能な場合は送料もまとまります。