後期！ターボモデルG→T（H20年12～）に、最速グレードTターボ、オシャレでキュートなデザインに強力な加速と
軽快な走りが人気、I.C付DOHCターボ搭載！耐久性に優れたチェ―ン駆動、故障も少ないシンプルな希少4速オートマ車！
メンテも維持費も楽々、長ーく乗れると思います。Tグレードに、ブラックシートや本革巻きステアリングホイール、シフトノブ
を装備した「ブラックインテリア」として、プレミアム感を高めた仕様を設定。実走行4.9万km、事故修復歴もありません。
ミッドシップ！軽乗用車には珍しく、5ドアながら、エンジンはリアミッドシップマウント配置の高効率パッケージ、
重量配分の最適化により、操縦安定性や走行性能を高めている、三菱の快速Ｋカー、アイの最速グレード！Tターボ。
コンセプトは「居住性」「衝突安全性」「斬新なデザイン」を統合したプレミアムスモール！プレミアムな付加価値
を持つ軽自動車、直列3気筒DOHC12バルブ、可変バルブ機構"MIVEC"付の3B20型インタークーラー付ターボEg、
ターボは低回転域からトルクが発生するようにチューニングされました。故障も少ない人気の4速オートマ車！！！。
希少＆人気！新車時オプションのホワイトパールにブラックインテリア、専用15インチAWが精悍でスポーティー！。
ミッドシップエンジン＋DOHC-I.C付ターボ、15インチAW、ナビ＆TV、バックカメラ、ABS、EBD、電格ミラー
（キーレス連動タイプ）、ETC、スマートキー、エアバッグ、純正マット付きです。
車検も長ーーく、令和8年7月迄あり！純正15インチAWに横浜タイヤ2022年製（8～9分山）付です。
外装：艶もあって、特に直す程のキズヘコミや色褪せも無く、年式の割にかなりキレイな方だと思います。小キズや
小さなヘコミ位は探せばあるかと思いますが、写真の様に外観のイメージも良くキレイです、人気のパールホワイト！
事故修復歴もありません。
内装：インテリアの状態も良く、シートや天張り、ダッシュ、荷室もキレイです！多分、禁煙使用車だったようです。
機関、現在快調実走4.9万km！エンジンも4速ATもスムーズに回ります、ターボもピューンと軽快で加速良し！
AC、PS、PW等も特に不具合ありません。タイミングベルトでは無くチェ―ン駆動！先々交換の必要もまず無いので
維持費も安価だと思います。
希少！ミッドシップ、軽クラス最長なロングホイールベース、インタークーラー付DOHCターボ、加速や走行安定性
等々、けっこう走りも楽しめます！知名度低ーーーーく、値段も安価！マニアにも人気！とても買得な隠れた名車？！
超＆超極安価格！アイTターボは中古市場でも希少＆人気モデル、パールの4.9万km、車検も長ーい！1台限りです。
ストレスの無い軽快な加速、スムーズで軽快な吹け上りが体感できます。維持費も安価な快速Ｋカー！機関も現在快調、
後期＆最速Tターボ！車検もR8年7月7日迄、実走4.9万km、事故修復歴無し、新車時オプションカラーの
パールホワイト＆ブラックインテリア、維持費も安価で人気のターボ付Kカー！日常の足でも大活躍、極安売切り車！。
〇お支払い頂くのは、落札価格＋リサイクル料9,910円だけです。
〇名義変更終了（2週間以内厳守にて、年末年始時は応相談）まで、別途2万円をお預り致します。
評価が新規の方と悪い評価のある方の御入札は、大変恐縮ですがお断り致します
（御入札されても、落札者都合にて取り消し削除致します）ので、御理解、御了承願います。
〇旧年式＆安価な中古軽自動車です、現車優先＆現状渡しとなります。
〇陸送の手配も安価（特別価格）にて。
〇名義変更は２週間以内厳守にて、お願い致します。
〇オークション終了後、一週間以内のお支払い＆お引取り、もしくは陸送にて発送をお願いします。
〇御取引が確実で迅速な方を希望します。経年使用した安価な中古軽自動車の個人売買ですので、
お引き渡し後及び陸送発送後は、一切ノークレーム＆ノーリターン、無保証の現状渡しとなります。
〇故障修理とメンテナンス整備（消耗品類の交換等）の違いを御理解できない方の御入札は、お断り致します。
〇現状渡しの中古車です、お引き渡し後、メンテナンス等にかかる常識的な費用は御考慮願います。
〇中古車の個人売買に御理解があり、オークション終了後、２４時間以内にお電話にてご連絡の取れる方。
〇また、この年式＆価格の中古車ですので、余り細かい方のご入札は大変恐縮ですが、ご遠慮願います。
