フロントフェンダーの傷フロントフェンダーの傷フロントホイルの傷フロントホイルの傷シールド及びレンズの真ん中に傷ありシールド及びレンズの真ん中に傷あり傷あり傷ありリアフェンダーの傷リアフェンダーの傷カスタム部品 ハンドル前傾緩和カスタム部品 ハンドル前傾緩和傷あり傷あり
いたずら落札対策として、落札後24時間以内にご連絡、48時間以内にお支払いを確認できない場合は落札者の都合で削除させていただきます。

評価のキャンセル歴やトラブル歴などで、当方の独断でご入札・落札を削除する場合がございます。不安な方はご入札の前に、ご質問ください。


車体状

令和4年12月登録の走行距離2143キロの2オーナー車両です(コンディション維持で伸びていきます、1000キロ単位で更新します。現状はお気軽にお問い合わせください)
DCTモデルです(USB充電端子、ETC、グリップヒーターは標準装備)
車検が令和7年12月まで残っています
メーカー保証は令和6年12月までです。

Uターン発進失敗で転倒したものを修復したものになります。
傷はその際に付けたものになります。

フロントフェンダー、カスタムパーツのフロントシールドに傷が多数あります。
フロントホイルに傷あり。
写真では分かりにくいですが、6枚目のレンズの傷と10枚目のメーターに細かい傷があります。

フロントフェンダーを交換して、カスタム部品のフロントシールドを取り外せば、ほとんど普通の低走行中古バイクになります。(フロントホイルの傷はそこまで目立つものではありません。他の実用なカスタム部品がある分お得かも・・)
*個人差あり

把握する部分は全部写真で上げますので、ご参照ください。当方は2番目のオーナーで、全部把握してると保証できません。

現車確認を推奨いたします。



カスタム

フロントシールド
エンジンガード(?)
バックレストセット
ハンドル調整用パーツ(?)

全部前オーナーさんが付けたものなので、適当なまとめになります。
全部有名な製品らしいです。

メンテ歴

1500キロでオイル及びオイルエレメント交換(dtcとエンジン用両方)

その後一年点検をホンダドリーム店にだしました。

修復後、高速道路を含め、1000キロ程度乗って来て、一年点検の際はホイルの傷以外に指摘がありませんでした。
また、ホイルは交換しなければいけないものではなく、ただ傷ありとの報告でした。



個人出品につき、ノークレームノーリターン 。
神経質な方やバイクメンテに詳しくない方はご遠慮ください。



発送方法

神戸市管轄のみ名義変更は無料で代行できますが、都合で数日をいただきます。
書類の郵送が必要な場合、全国送料520円は別途かかります。郵送事故の際は郵便局の対応のみになります。

バイク本体の発送方法は落札者手配、当方からサポートできませんので、ご了承ください。

また、名義変更後かつ完全に運転者自己責任の場合のみ、自走も対応できます。


(2024年 9月 24日 22時 46分 追加)
フロントシールドに傷や割れがあり、異音や不安定がなく機能はしておりますが、おまけのジャンク品にさせていただきます。また今後は取り外して処分する可能性もあります。その際は再出品になります。