スズキの名機！K6Aオーバーホールのご案内になります。

スズキは商用車～スポーツカーまで、みんなK6Aですよね
耐久性に優れてはいますが、走行距離がブッ飛んでるぐらい乗られてる方もいらっしゃいますし、年式的にも車検の時にエンジン本体の修理が必要になってきたりしてますよね？
場合によってはリビルトより安く仕上がる事もあります(通常リビルト品よりは…)
注！)激安リビルトはトラブルが多いみたいですので検索してみてください。

こちらでご案内してるのはエンジンのオーバーホール(リフレッシュ)になります。
スポーツ走行車には社外品を使ったりエンジン内部の特殊加工にも対応できます(精密加工時は取引先にて加工を行います)

オーバーホールですのでガスケット類は全て交換になります、
また基準値から外れてる部分も交換or加工になります。
オープンジャケットへピンを打ち強度アップも対応してます

流れとしては……
①エンジンを発送にてお預かり
②バラして測定
③修理内容の確認&御見積り
④洗浄と組み上げ
⑤総額請求
⑥入金確認後、発送手続きになります

簡単で基本的な御見積りは10枚目写真を参考にしてください

特殊加工がなく作業が渋滞していない状態でしたら一週間で返送できます

御検討よろしくお願い致します