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毎回大好評のPP1ビート用に製作した超軽量フライホイールです。

ノーマルフライホイールの重量は約４.６～４.７Ｋｇ今回製作したフライホイール）は約３.8Ｋｇ、

色々な重さのフライホイールをテスト（ミニサーキットのレースで優勝、入賞多数）の結果、３.８Ｋ前後位が下から上までトルク落ちも無くスムーズに回り良いようです。

今回のフライホイールはビート用の程度の良い物がなかなか入手できなくなってきましたのでアクティーのフライホイールを加工しました、

タイミングマークはPP1ビートの位置を打刻してあります。

街乗りでも問題無いと思います。クロモリは高回転用の為、中低速域でトルク不足を感じますしノーマルディスクとの相性も悪いようです。

今回製作したフライホイールはディスクの当たり面も修正してグリップを増すように加工、パイロットベアリング交換済み、

加工後バランスを取り直してあります、

＊ノーマル部品加工の競技用部品となります、ご自身の責任の元に整備工場等で点検、取り付けを行ってください。

尚いかなる場合におきましても当方は一切の責任を負いません、以上ご理解戴ける方のみご入札下さい。

*48時間以内に連絡の出来ない方の入札はお断りします。発送は入金確認後ヤマト宅急便元払い80サイズ(送料、振込み手数料は落札者様負担）にて発送します。

＊毎年恒例のマッドハウス主催、富士１０００Ｋｍ耐久レースにて当社ＭＢＳオリジナル純正加工フライホイール装着車がクラス＆総合優勝されました、おめでとう御座います。チーフメカニック及びドライバー様より下から上までスムーズに吹き上がる為、乗りやすく燃費が良くなったと好評をいただきました。

他にもビート・トゥデイ・カプチーノ・のチームで参戦の多数のチームの皆様がＭＢＳオリジナルフライホイールを御使用いただき上位入賞されております。

その他全国のミニサーキット等のイベントでご活躍されており御好評頂きました、ありがとう御座います。

＊使用上の注意事項のお知らせです。

商品のディスク当り面には錆び防止の為、ラッカー塗装がしてあります、ご使用の際はディスク当り面側をシンナー等にて拭き取ってからお使い下さい。

尚ディスク当り面に点々と錆びが在る場合が御座いますが研磨した際の鉄粉が錆びた物ですのでご使用には差し支え御座いませんので宜しくお願いします。

*オークション初心者の方、48時間以内に連絡の出来ない方の入札はお断りします。

発送は入金確認後ヤマト宅急便元払い80サイズ(送料、振込み手数料は落札者様負担）にて発送します。覧頂き有難うございます。

＊いよいよノーマルの入手が困難になって来ました、純正新品パーツも代替品になり、アクティーやバモスと共通の形となってしまいました。

加工依頼等のご質問は当方のyahooのアドレスへご質問頂いても返信できません。

加工のお問い合わせ及び加工ご希望の方はプロバイダーの変更の為メールアドレスがかわりました、

今後は「mamosan2403@gmail.com」迄件名「フライホイール加工の件」でお問い合わせ下さい。