エンジン番号からするとベースはMC28のクランクケースのようです。

掃気の立ち上がりの加工やバリ取りがされており最大の特徴であるフライホイール部分がNF5の前期型のステーターが取り付け出来るように加工されています。

混合仕様でオイルポンプ部分にブラインドがされています。

ブラインドを取り外せば分離給油にも出来るのではないでしょうか。

クランクベアリングのジャーナル部分も傷んでいませんので程度は悪くないと思います。

なかなか手に入らない品だと思いますのでこの機会に如何ですか。

3Nでお願いします。