カワサキ　250SS 初期型　S1Fのフルレストア車です。

お客様乗り換えのため、委託にて出品となります。

車両は当方にて保管しているため、当方にて対応致します。

レストアされた時期は６年くらい前で、ずっとガレージ保管されていました。

レストア後の走行距離は3000キロ以下くらいです。

レストア内容

純正外装リペイント　(ライン、文字もペイント仕上げ　ドリーム商会さんに依頼)

純正新品シート

フレーム、スイングアーム、小物パウダーコーティング

純正マフラー鈑金、再メッキ

エンジンオーバーホール(シリンダーボアはスタンダード、クランク芯出し、ミッションベアリング交換等、シリンダーやクランクケースはウェットブラスト仕上げ)

純正メーターリビルト(クラフトビーさんに依頼)

ホイールリム純正再メッキ、スポーク新品張り替え

ネジ、小物類再メッキ

メインハーネス交換、各部配線再制作

ウインカー類純正新品交換等

現在もキック2回か3回くらいで問題なく始動し、エンジンの吹け上がりも良好です。

落札されれば、こちらで軽く整備して試乗チェックしてお引き渡し致します。

250SS初期型は生産台数が少なくかなり希少です。

確か4000台ちょっとの生産だったような

お探しの方、滅多にないと思いますので是非ご検討ください。

現車確認対応可能です。

現車確認は購入の最終確認といった感じでお願い致します。(冷やかしはご遠慮ください)

古い車両のため、ノークレーム、ノーリターン厳守できる方のみご入札お願い致します。

落札、車両引渡し後は現車の状態を最優先として、いかなるクレームもお受けできかねますのでご了承ください。

神経質な方、自己中心的な方のご入札はご遠慮ください。

気になる点はご質問ください。

配送手配は当方でも可能ですが、落札者様にて手配お願い致します。

送料表記が0円になっていますが、送料着払いとなります。

受け渡しは直接のお引き渡し、BAS、レッドラインを予定しております。

デポに持ち込みが必要な際は持ち込み費用を別途5500円いただきます。

よろしくお願い致します。





（2024年 12月 23日 15時 04分 追加）
追記致します

車体番号　S1F-03※※※

エンジン番号S1E-03※※※

番号差は153となってます。

よろしくお願い致します。