全長=453mm 画像1はキットを組み立て、塗装したものです
【 高い悪路走破性と迫力の仕上がりに夢中 】 6輪駆動ならではの高い悪路走破性能とコミカルな仕上がりが楽しい、電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。角ばったボンネットや直立したラジエターグリル、大型のスリーパーキャブが特徴的な迫力あふれるアメリカン・トレーラーヘッドをイメージしたボディはポリカーボネート製。エアクリーナーやマフラーをメッキパーツの別部品としたスケール感の高い仕上がりです。また、カスタムムードを演出するイラストとグラフィックのマーキング用ステッカーをはじめ、ウインドウの塗装に便利なマスキングステッカーもセットしました。シャーシは6輪駆動のG6-01。6WDならではの高い駆動力と長いホイールベースにより40度の急斜面もぐいぐい登ります。6本のビッグタイヤが砂煙を上げて走る姿は圧倒的な迫力。高い走破性と安定性で走る場所を選ばない、夢中にさせる魅力のオフロードマシンです。
【 大径タイヤ&6輪駆動ならではの抜群の走破性を生み出すG6-01シャーシ 】 シャーシはギヤドライブ6WDのG6-01。スリムな形状ながら強度の高いモノコックフレームを採用し、パワー伝達にギヤを使っているのが特徴です。モーターは前軸の後ろに搭載し、ギヤでパワーを前軸と第2軸に伝達。さらに第2軸から第3軸へもギヤでパワーを伝えるギヤトレイン6WD方式。抜群の駆動力を発揮して走らせる場所を選びません。また、ギヤケースはフレーム一体型。砂や小石をシャットアウトする密閉式で、3軸それぞれにデフギヤを装備してスムーズなコーナリングを生み出します。サスペンションはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン全輪独立。クロームメッキ仕上げのディープリムホイールには直径113mmの大径タイヤを装着しました。ステアリングサーボはシャーシ左側面にセットされ、等長2分割タイロッドによりクセのない操縦特性を発揮します。さらに、サスペンションパーツの変更と4WS対応のRCプロポを使って第3軸を操舵させることも可能です。
箱には保管による擦傷等がある場合があります。
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NC・NR
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