商品全景。本体前面。ブラスト清掃済み。本体裏面。１４ｍｍ径です。調整ロッド部分。ブラスト清掃済み。中古で錆ていることの多いネジもきれいです車体取付側。細かいところまできれいです。タンク痛み少なく、ホース劣化ありません。ホースクリップ錆なし。ホースボルトつき。完全分解清掃済み。

ホンダ純正ＣＢＲ６００Ｆ/Ｆ４ｉ(PC35)用リアブレーキマスターシリンダー中古品です。

ニッシンの１４ｍｍ径ピストンで、他車種流用にもどうぞ。取付穴ピッチ４５ｍｍ。


全て分解し清掃済なので、ブレーキフルードを入れればすぐに使用できます。アルミの本体をはじめ、主要部品はウェットブラスト処理していますが、素人作業で完璧な仕上がりではありませんので、あらかじめご了承ください。


致命的な不具合はありませんが、リザーバータンクに経年の黄変がありますが、日焼けしたタンクによくあるヒビの進行は見られません。
錆びやすい調整ロッドはブラスト処理済できれいです。ブレーキホースを留めるバンジョーボルト(中古ですがワッシャーパッキン１枚も)も付属します。


補修用や、いざというときの予備部品に、またある程度汎用性のある部品なのでカスタムにもいかがでしょうか。


発送は レターパックプラス(￥５２０) を考えていますが、他の発送方法をご希望であればできるだけ対処します。レターパックで特に同梱物がある場合、破損防止のためリザーバー部分は本体から外して梱包する場合があります。プラスドライバだけで組み立てられます。また同時期落札の他商品と同梱可能です。その際送料(発送方法)が変わる場合があります。

発送後はノークレームノーリターンで。


ほかにも処分品、格安特価品を含め多数出品しておりますので、ご興味のある方は出品者情報からご覧下さい。

よろしくお願いします。