自動車基本情報
メーカー名
日産
車種名
フェアレディZ
グレード名
3700cc 6速MT
排気量
3,700 cc
年式
平成23年 (2011年) 2月
輸入車モデル年式
-
走行距離
176,900 km
走行距離の状態
実走行
色
シロ系
色の名称
-
車検有効期限
令和9年4月まで
ミッション
6速マニュアル
ボディタイプ
クーペ
型式
Z34
自動車詳細情報
ドア数
2ドア
乗車定員数
2人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
234
リサイクル預託金
0 円
輸入経路
ディーラー車
ハンドル
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し条件
現状引き渡し
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
○
サンルーフ
−
ローダウン
○
パワステ
○
CD
○
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
○
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
○
DVDビデオ
○
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
○
テレビ
○
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
○
ナビゲーション
○
トラクションコントロール
−
取扱説明書
−
ETC
○
バックカメラ
○
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
個人出品
日産 フェアレディZ34のチューニングカーです
内装、外装、機関、ともに良好な個体です
車検はR8年4月まで
走行距離は17.7万kmと走ってますが不具合特にありません。
ボディカラーは上品なパールホワイトです
修復歴も、もちろん御座いません
3700cc 340馬力
このスペックで田舎道ならリッター10km特に意識しなくても簡単に出ます
街乗り低くても8km
高速12km/Lも走るのは流石のジャパン日産だと思います
ボディーの剛性が高く、コーナーリングスピードは速いです。ノーズがすっと切れ込むフィールはミッドシップのようで、リヤは限界がやや低いものの、滑ってからのコントロールは楽な車です
バックカメラ
車検長いR8年4月まで
ビルトイン純正ETC
純正ナビ
フルセグTV(走行中視聴OK)
バックカメラ
■ECU書き換え
ノーマルでも速いですが、発進のもたつきや吹け上がりが更に向上します。
ツキの良いNAエンジンになり、気持ちよく走る事が出来ます
■社外マフラー
快音マフラーで最高のNAサウンドです
レスポンスも良く外車系スポーツカーのような日本車離れした上品な弾けるような炸裂音がします
希望があれば動画送りますので
LINE ID r354923までご連絡ください
■曙 ブレーキ(レッドキャリパー)
安心の曙製品、よく効きます
ハイスピードからのブレーキングも安定感あります
■スリットディスクローター
ハードブレーキンが連発した時の放熱効果が高いです
またパッドがディスクに当たった時に発生するガスを逃がしてくれる効果もあり安定したブレーキ性能を発揮できます
■TEIN 車高調整式サスペンション
ショック抜けありません
硬めの足回りで気持ち良く走れます
■フルバケットシート
綺麗で清潔感あります
ホールド感も高めの設計で、ステッチや擦り減りやすいところにレザーが使われてたり肩パットがあったり良く出来た作りです
■社外LSD
純正でもそこそこ効くLSDが入ってますが
これが有ると無いとでは大違いです
コーナリングスピードが明らかに速くなります
速くて走りたい方には外せない駆動系の強化です
トルク強めのLSDなのでドリフトも可能です
■社外強化クラッチ
耐久性と安心感があります。
重さは純正と同じくらいでクラッチミートもかなり広いので扱いやすいクラッチです
減りも少なく、奥の方で繋がります
■ENKEI 19インチ アルミホイール
白いボディーにブラックの細いスポークのホイールがスポーティーかつ上品でよく似合ってます
女性オーナーでも似合うと思います
■momoステアリング、社外シフトノブ
グリップしやすいmomoのステアリングとノブです
フルバケシートに合わせてボスも延長してあります
とっさのクイックな動きにも対応出来る仕様です
■carrozzeria CDチェンジャー
■レーダー探知機
■前後ドライブレコーダー
★外装★
全体的に綺麗です
一目でZと分かる惚れ惚れするグラマラスのボディデザインでフロントもリアもどちらも美しいです
スポーツカーなので走りも大切ですが駆け抜けていく美しい姿も大切だと思います
Zは美を追求した日産エンジニアの意気込みを感じます
詳しくは現車確認、画像優先でご確認下さい。
★内装★
車内も全体的に綺麗です。
目立つようなシミや汚れは御座いません。
ステアリングのスレやシートのヘタリ等もほとんど無く快適な空間です。
その他、走行中に快適にお過ごし頂ける装備が他にも満載です♪
純正ナビを搭載し、テレビ(走行中可)、バックカメラや、ETC、レーダー探知機、前後ドラレコ付きなので、旅行やレジャーにもオススメです!
詳しくは現車確認、画像優先でご確認下さい。
★機関★
走る曲がる止まる問題ありません
エンジン、エアコン、足廻り、電装系統、など特に気になる不具合などございません。
エンジンの吹けも良くアイドリングも安定しております
チェックランプ、白煙、異音、等もありません
エアコンは冷房・暖房ともに良く効きます。
横滑りランプが点灯しておりますが、電子制御が介入しないようにOFFにしてあります
現車確認にてご確認ください。
★陸送手配も可能です★
市町村教えて頂けたら金額調べます
■注意事項
※イタズラ入札防止の為※
新規IDの方やマイナスの評価が多い方は事前にご連絡をください
事前のご連絡がない場合、誠に勝手ながら入札の取消しをさせていただきます
また落札後、取引途中などで24時間、連絡取れない場合は誠に勝手ながら取引継続の意志がないとみなし落札者の都合で削除をさせて頂きます。
その際、「落札者都合によるキャンセル」となりますのでヤフーオークションシステム上の都合でヤフオクから自動的に「非常に悪い」評価が付きます。
ご了承の上、慎重な入札をお願いいたします。
現車確認、引取日時につきましては、
平日19時以降でお願い致します。
平日の日中と土日祝は予定が埋まっている為、ご対応が出来かねますので、ご了承ください。
落札日から2週間以内の引取りお願いします。
落札日から15日目以降は保管料として1日あたり500円を追加でお支払い頂きます。
名義変更完了まで5万円お預かりします。
名義変更は引渡しから2週間以内にお願いします。
お支払い金額は落札金額とは別に下記諸費用かかります
リサイクル、自賠責月割、重量税月割、自動車税月割 (合計6万円)
支払い方法につきまして
落札者様には引渡日に車両の最終チェックをして頂き、状態等すべてに納得して頂きましたら、車体をお渡ししますので、その場で現金でお支払いください。
Yahooかんたん決済や銀行振込はトラブル防止のため利用出来かねます。
直接お会い出来ない陸送手配の場合のみ
Yahooかんたん決済&銀行振込も対応可能です。
トラブル防止のため現車確認お願いします
現状渡しです
瑕疵担保責任は負いかねます
落札後はいかなる理由に関しましても、ノークレーム、ノーリターンとなります。
現状引き渡しであることをご理解の上、慎重な入札をお願いします。
あくまで中古車ですので、完璧を求められる方や神経質な方は入札をお控えください。
当方、業者ではありませんので見落としや説明不足、個人的主観の違いがあると思いますので、その場合も車の状態はすべて現車を優先しますので、トラブルを避ける為にも出来るだけ現車確認をお願いします。
落札後に現車確認されるのは構いませんが、キャンセルされる場合はキャンセル料として5万円頂きますので、入札落札前に現車確認をしてください。
記載漏れや、記載間違えがあるかもしれませんので、写真優先、現車優先になります。
ノークレーム、ノーリターン、現状販売となりますので必ず説明文をご理解の上、現車確認をしてから入札お願い致します。
気になることや、わからないことや、その他ご要望などありましたら、入札前に質問から問い合わせください。できる限りの質問返信や、できる限りの対応いたします。
自走で乗って帰るのは構いませんが
引渡し後は全て落札者様の自己責任でお願いします