キャラバン NV350 人気のディーゼル4WDジャオス製スキッドバーが迫力です。現行純正ホイール＋ナスカーホワイトレターオーテック製ライダー本革シート左右装着ナビBカメラ最新地図＆オービスデータ入りオットマン＆テーブル付キャプテンシートフルフロアマット＆全面プライバシーパネル塩害腐食無しで綺麗です。

自動車基本情報 メーカー名 日産 車種名 NV350キャラバン 2500ディーゼルターボ 4WD グレード名 DX 排気量 2,500 cc 年式 平成30年 (2018年) 2月 輸入車モデル年式 - 走行距離 235,000 km 走行距離の状態 実走行 色 グレー系 色の名称 ダークメタルグレー（ KAD） 車検有効期限 令和7年10月まで ミッション オートマチック(AT) ボディタイプ その他 型式 LDF-VW6E26

自動車詳細情報 ドア数 4ドア 乗車定員数 6人乗り 駆動方式 4WD、AWD 燃料 ディーゼル車 点検記録簿 あり 修復歴 なし 車台番号（下3けた） 797 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー 引き渡し条件 現状引き渡し

装備（オプションなど）情報 エアコン ○ スマートキー − サンルーフ − ローダウン − パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○ パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし ○ 集中ドアロック ○ DVDビデオ − 純正アルミホイール ○ 限定車 − ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○ エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○ ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー ○ 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ ○

コメント ◆日産キャラバン NV350 ◆2500ディーゼルターボ4WD ◆平成30年２月式、E26、2型後期、DX低床、標準ボディ、ダークメタルグレー（KAD）、乗車定員3（6）人、走行距離23.5万km（乗用中）、車検令和７年10月、衝突軽減自動ブレーキ、キーレス連動格納ミラー、リアヒーター、ETC、他。 【セールスポイント】 ◆純正LEDヘッドライトで明るく左右セットで購入すると14万円します。 ◆チェーン式タイミングベルトに付、高額となるタイミングベルト交換費は不用。 ◆アドブルー不要ディーゼルで面倒な維持費不用。 ◆雪道＆牽引に必須な4WDは切替式なので必要な時にボタン１つで2WDに切替でき燃費は軽油12km以上で経済的。 ◆ディーゼルターボのトルクフルなパワーと加速で全席乗車でも高速走行や坂道でのストレスは無し。 ◆現行3型フェイスは純正グリル＆バンパーで違和感なくフェイスチェンジ。 ◆ジャオス製スキッドバンパー（バンパーガード）を前後に装着して4WD車であることをアピール。 ◆運転席＆助手席はオーテック製ライダー黒本革シート＋ライダーマットに変更してセカンドシートはキャプテンシート（オットマン＆ドリンクホルダーテーブル付）でゴージャス仕様！ ◆車検時に以下の消耗部品は全て新品交換済で安心です。 ・純正3型現行フロントグリル＆バンパー＋フォグパネル、日産純正マフラー＆センターパイプ＆ブラケット＆フックゴム、Ｆブレーキパッド＆Ｒシュー、ファン＆パワステベルト、フューエルフィルター、エアクリーナー＆エアコンフィルター、純正フロントショック（ブッシュ交換）＆リアショック、スタビリンク＆ブッシュ、フロントハブベアリング左右＆シャフトブーツ左右、オイル全交換（エンジンオイル、オイルエレメント、デフオイル前後カストロ＋丸山モリブデン、ブレーキオイル、LLC完全交換）、GX用サイドスカッフプレート＆リアプレートカバー、リアストライカー、下回り塩害腐食無し（日産純正防腐施工）、四輪アライメントテスター測定調整済（点検整備書有）、全マット高圧洗浄殺菌済。 ◆カスタム部品は以下の新品パーツを使用してます。 ・ジャオス製スキッドバー前後＋ブラックギアATパネル、ライダー黒本革シート左右（センターBOX付）ライダーマット＋キャプテンシート（オットマン＆テーブル付、前後左右スライド式）、カロッツエリアナビ（最新地図＆オービス）＆Bカメラ＆ETC、ナビバイザー、ヤック製ドリンクホルダー左右、木目調フロアフルマット、マッドファクトリー製ワイドバイザー、前後ミラーレスパネル、3型現行アルミホイール＆ホワイトレタータイヤ、レクサスホーン、Rワイパーレス、キーレス連動格納ミラー、アシストグリップ、後部座席＆荷室全面プライバシーパネル、トリムパネル、他。 ◆カスタム費用総額170万円以上。 ◆元所有は日産ディーラーで事故修復歴は無し。（評価表＆車検証コピー有） ◆ディーゼルエンジンには悪影響与えるチョイ乗り無しです。本車両は遠距離専用に使用していたため走行距離は伸びてますが5000km毎オイル交換とマメなメンテナンスでコンディションは良好で５０万km以上は走ります。ATも変速ショック無し、エアコンも良好でよく効きます。機関メンテナンス完璧です。 ◆程度は画像でもお分かりかと思いますが内外装程度良しでピカピカです。多少の小キズはありますが詳細は現車を確認下さい。 ◆値引きは常識範囲内で現車確認される方のみ対応します。 ◆陸送手配OK。九州3万円、中国四国４万円、関西近畿5万円、関東6万円、東日本８〜10万円、北海道12万円（目安です） ◆諸費用（自税、リ税、手数料）一律5万円 ◆名義変更は落札者側でお願いしますが名義変更保証金5万円を申し受けます。完了確認後に返金致します。 ◆お互いにトラブル防止のため落札時３日以内に手付金（応談）を指定口座に送金して頂き、売買契約書を交わして頂きますので署名捺印を願います。 ◆入札及び落札後の取消はお断りしますが、正当な理由がある場合に当方が認めた場合に限り掲載費用及び事務処理費としてキャンセル手数料は一律5万円を申し受けます。 ◆原則的に現状渡しとして返品返金クレームはお断り致します。 ◆落札された時点で本説明を全てを承認されたとしま す。 ◆最後までお読み頂きありがとうございました。当方は自動車整備経験40年以上及び国家公安委員会が発行する古物商許可証を所有しておりますのでご安心ください。わからない点は遠慮なくコメント下さい。良い取引になりますようお願い致します。