※純正タイロッドエンド(右)との比較。※純正タイロッドエンド(右)との比較。バンプアジャストタイロッドエンドバンプアジャストタイロッドエンド※純正タイロッドエンド※純正タイロッドエンド※周辺アイテムとの組み合わせ(参考画像)※周辺アイテムとの組み合わせ(参考画像)
★玄武 バンプアジャストタイロットエンド /STE01C★

ステアリング操作にリニアに反応、ジオメトリー補正!

 キャラバン NV350 E26 ★
【 ここがポイント 】

★不快に感じるローダウンの弊害、それは、タイロッドの異常な角度が原因で起こるバンプステアによるものです。

バンプステアは、サスペンションがストロークする際に極端なトー変化を伴い、走行時における直進性の悪化を招きます。悪路で激しくステアリングがとられるのはこのためです。
また、コーナリング時のステア特性にまで多大な影響を及ぼし、
旋回性能を低下させる要因にもなります。バンプアジャストタイロッドエンド”は、それらのリスクを解消するために誕生したジオメトリー補正アイテムです。

バンプステアが及ぼす弊害をシャットアウト!タイロッドの異常な角度が原因で起こるバンプステア。ボールスタッドを最適な長さに延長し、タイロッドの角度を適正化することでバンプステアを抑制。

ドライバーの意思にリンクする軽快なフットワーク!
バンプステアの解消とローダウンによる低重心化との相乗効果で、ドライバーの意思にリンクする軽快なフットワークを実現。

高い強度と機能的なデザインを兼ね備えたジオメトリー補正アイテム!
スタイリッシュな鍛造ケースに組み込まれた大径ボールスタッド。高い強度と機能的なデザインがステアリング操作をダイレクトに舵軸へ伝達。

★保安基準適合品(車検に関しましては、車検整備をされる工場等でご確認願います)

【 適 合 車 種 】
車  名 車 両 型 式 その他備考

NISSAN キャラバン NV350

E26
※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高を基準に1.0インチ(-25ミリ)から2.5インチ(-62.5ミリ)までのローダウン車両に対応しています。

※当製品の装着および交換には分解整備に該当する作業が含まれます。
設備と知識を有する認証工場に依頼されることをお勧めします。

※2.5インチ(-62.5ミリ)以上のローダウン車両に装着した場合、ブレーキローターに干渉するおそれがあります。事前に確認したうえで装着してください。

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