様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。 |
車メーカー | TOYOTA トヨタ |
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車種 | 86 ハチロク |
型式 | DBA-ZN6 |
エンジン | FA20 |
年式 | H24.4~R1.4 (2012.4~2019.4) |
適合備考 | AT |
品番 | 620-23111 |
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メーカー名 | FUJITSUBO フジツボ |
製品名 | Super EX BASIC VERSION |
備考 | 保安基準適合 第一触媒交換タイプ 86 MT車(GR SPORT含む):DBA・4BA-ZN6(H24.4~R3.4)共通 86 AT車(GR SPORT含む):DBA-ZN6(H24.4~H31.4)専用 BRZ 2.0:AT車/MT車共通 BRZ 2.0 tS:AT車/MT車共通 詳細データはスーパーEXのみ取付時のもの(ZN6 AT車) マフラーと組み合わせた場合の近接排気騒音値は、 A-S(360-23111):90dB、 A-R(560-23111):95dB、 A-RM(270-23111):91dB。 |
パイプ径 | 45.0φ-54.0φ-60.5φ |
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測定車両 | DBA-ZN6 AT車 |
標準(STD) | FUJITSUBO | |
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中間加速(30km/h→90km/h・M2速) | 2.5秒 | 2.4秒 |
最高出力 | 126.7kw(172.3ps)/6710rpm | 130.6kw(177.6ps)/6860rpm |
最高トルク | 188.2N・m(19.2kg・m)/4890rpm | 190.1N・m(19.4kg・m)/4820rpm |
マフラー重量 | 11.5kg | 8.2kg |
標準(STD) | FUJITSUBO | |
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音量アイドリング | 61dB | 58dB |
近接排気騒音(5250rpm) | 82dB | 82dB |
3000rpm | 73dB | 73dB |
5000rpm | 80dB | 80dB |
4000rpm~6000rpm | 87dB | 88dB |
納期について |
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メーカー在庫があれば直送3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。 お急ぎの場合はご落札前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期が遅い等による落札後のキャンセルは一切お受けできません。 |
注意事項 |
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※ メーカーから直送の商品となります。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。 ※スペック値はメーカーテスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 ※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
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※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
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長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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