自動車基本情報
メーカー名
アウディ 車種名
A6アバント
グレード名 2.8クワトロ 排気量 2,772 cc
年式 平成22年 (2010年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 129,000 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和7年7月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ステーションワゴン 型式 ABA-4FCCES

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 100 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
車種整理での出品です。当方令和1年7月に関西方面で使用されていた車両を購入。当方で3オーナー目だと思われます。希少サンルーフ、純正バネサス、1ナンバー貨物登録です。機関に不具合ありません。下回りのサビもありません。よくある内装天井の内張りの布が剥がれ、剥がれを修復した跡はありません。雨漏りもありません。内装スイッチ等も以前のドイツ車のようにラバーコーティングではありませんので、使用とともにラバーが剥げてきたり熱で溶けたりということもありません。車庫保管です。少なくとも当方が購入してからは、毎日炎天下に駐車するということはしませんでした(通勤用に別車があります)。ドアの閉まる音や造りの頑丈さから重厚さが伝わりますが、走りは重たさを感じさせず軽快です。ドイツ車は100,000kmまでが慣らし運転と言われるくらいで、普通に素晴らしい走りです。カタログ値では燃費は9.3km/lですが、車重や排気量、フルタイムAWDを考慮しても、当方の片田舎道の運転で13km/lの実燃費は優秀だと感じます。ご質問もご遠慮なくどうぞ。

【現状】※下記URLで他の画像も参考にしてください。
https://drive.google.com/drive/folders/1r_vry2R_yP2a5EgHU2mk9DDIV_qXcsvT?usp=sharing


・初代オーナーはディーラーにてメンテナンスされていたようです。2代目オーナーはアウディ認定中古車として購入しています。
・ハンドル・シート等に擦れや切れはないです。運転席には若干の使用感、傷があります。クリーナー?か何か薄く白くなっている部分があります(画像参照)。購入時からそのような状態です。嫌な臭いはなく、革の香りがします。芳香剤不使用。禁煙。
・純正HDDナビ。DVD再生可能(走行中は不可)。6連奏CDチェンジャー。BOSEサウンドシステム。ETC。当方はETCカードを持っていないため、ETCは貨物に書き換えていません。
・外装は、よく見ると若干の傷等はありますが、年式の割にはきれいです。テールゲートに鉄粉によるサビが見られます(画像参照)。当方、この撮影以降に鉄粉除去スプレーを何度か使用しました。
・夏タイヤは18インチ純正ホイールに、フロントは2020年製MINERVA EMI ZERO UHP 8部山、リヤは2017年製ブリヂストンポテンザRE003 3~4部山、アウトサイド側に片べりがみられます。冬タイヤは16インチAGAホイールに、2013年製ミシュランX-ICE 3~4部山。
・新品MINERVAタイヤ2本おつけします。
・オイルはヨーロッパACEAのC3規格品5W30を、5,000kmごと上抜き交換。エレメントも同時交換。
・ナンバー灯は社外のLED仕様のものに交換しています。
・令和4年11月にリア左右ディスクブレーキローターとブレーキパッドを交換しました。
・スマートキー2個あります。ドアの開錠施錠時に反応のよくない時があります。当方は服のポケットに入れていて、反応がよくない時はキーを揺さぶり対応していました。キーのボタンでの開錠施錠は問題ありません。
・トランクのフロアに引っ掛けて使うカーゴネットのフックが折れています。
・フロントアンダーカバーが一部破損し欠損ています。雪で引っ掛けて破損しました。ホームセンターでプラスチック板とゴリラテープを購入し補修しています。問題なく走行しております。その状態で車検も通過しております。
※プラスチック部分が弱いのは、欧州車の特性のようです。
・MMIが作動しません。したがって、ナビもオーディオも作動しません。光ファイバーループ端子のオス・メスを購入しいろいろつないでみましたが作動しませんでした。
・乗用にも戻せるよう、リアシートの座面もおつけします。

【お支払・陸送・名義変更】
・当方へのお支払いは、落札金額のみです。
・落札金額以外にかかる費用は、陸送費用と名義変更費用です。
・陸送は落札者様で手配していただきますが、難しい場合は当方でも手配可能です。また、場所や日時が折り合えば、交通費等の実費プラス昼食費等2,000円で、当方の自走による陸送も可能です。ご相談ください。
・落札者様の方で500円程度の1日任意保険を掛けるなどして、直接引き取りも可能です。ただし、途中の違反や事故等について当方は一切責任を負いません。
・名義変更は、おおむね14日以内にお願いしますが、日程等ご相談ください。完了まで保証金3万円をお預かりします。コピー送付等で確認でき次第、お返しします。

【注意事項】
・評価が20未満の方や、20以上であっても評価内容がよろしくない方が入札した場合は削除します。
・あくまでも中古車です。見落としがあっても現車優先で当方は一切責任を負いません。ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルです。


(2024年 11月 26日 24時 35分 追加)
この他にも出品していますのでご覧ください。