カプチーノをPCD100にする為に用意したハブやブレーキローター、変換カラー等です。
オイルシールやナット等もあります。

ざっくり説明すると
リヤはカルタスのハブとワゴンRかなんかのソリッドディスクでボルトオンだったと思います。
オフセットが合わなければワイトレスペーサーやキャリパーカラーで調整してください。

フロントが若干面倒で
キャリーかなんかのハブを内径合わせの為にカラーで変換して取り付けます。
ディスクは何用か忘れましたがベンチレーテッドです。
オフセットが変わるので、キャリパーカラーで合わせるはずです。

流用方法や交換方法はみんカラなどに書いてあるため、参考にしてください。もしかしたら足りない部品とかあるかもしれません。
品番は写真に記載してるので、確認してみてください。

リヤのハブ左右でたしか4万近くしたと思います。もちろん新品です。リヤハブベアリングももちろん新品です。
ブレーキローターは安物ですが新品です。
パッドもフロント用だったと思いますが安物ですが新品です。
フロントハブも安物ですが新品です。ベアリングは内蔵されてます。
その他ショートパーツ多数。新品。
おまけでサーモとかよく折れるエキマニのタービン側ボルト、タービンガスケット等写真に写ってる物付属します。新品です。

合計で8万以上したと思うので、検討中の方お買い得です。

カプチーノは先日売却しましたので、残りの部品を売っていきます。

ヤマト送料着払いで発送予定です。
重いので、ヤマトで断られた場合は西濃運輸に着払いになります。
西濃運輸の場合、個人の方は営業所止めになると思います。
落札時にご希望の営業所を指定してください。

説明文は出品者の主観で書いてるため、落札された方の中には思っていたのと違うと感じる事や、写真に写りきらない不具合、見落とし、説明漏れなどが発生します。それでも保証はしませんし返品も受け付けません。
ノークレームノーリターンノーキャンセルが守れない方は入札を控えてください。
金額が高い、不安を感じるという方は新品を購入してください。

ノークレームノーリターンでよろしくお願い致します。