こちらは中古品になります、JOG-ZR SA16Jから取り外したフロントフォークを分解清掃グリスアップしながらオイルシールダストブーツ類を純正新品で組み上げました。シートパイプのオリフィスも4stのZRを参考に減衰を上げて更に下穴もNSR50のように小さくして性能アップさせてます。オイルはKYBの15♯で油面89㎜で合わせてます。アウターチューブも本職さんにウレタン塗装してもらってますが作業中についた傷や塗装剥がれはあります。明るいアルミボディに見えるようなシルバーにしてもらってます。
インナーチューブが26㎜のヤマハJOG系のフォークの全長違いの比較写真を9枚目に載せてます。

基本ヤマト便のNC.NRになりますが、よっぽどの事があれば相談は受けます。

（2025年 1月 3日 22時 08分 追加）
追記です、こちらのSA16J用のフォークをご覧いただいてる方に報告なのですが、また次回にはインナーチューブ新品左右（メッキのシャフト）を出品しますので興味あればその時はよろしくお願いします。