【商品】
G430,G425,G410ハイブリッド用シャフト日本シャフトGOST/ゴースト
おまけとしてホンマのスピン系1スリーブお付け致します
【スペック】
U4 22度の長さ
*クラブバランス次第ですが、U3,U5にも使用は可能
【商品説明】
総合シャフトメーカーだからできた特許技術で、スチールとカーボンのメリットだけを融合。
距離のコントロールを求められるティショットでのレイアップに、ロングホールのセカンドショット等に、近年ハイブリッドクラブが多用されるようになった一方、シャフトの面ではスチール・カーボン共に一長一短があり、いずれも評価の確立には至っていませんでした。そこで日本シャフトはスチール・カーボンの双方に知見を持つ総合シャフトメーカーとして、弾道をコントロールしてターゲットを狙い打てる性能を満たす、新たなハイブリッド用シャフトの開発に着手しました。
そのキーテクノロジーとなったのは、当社だから可能な複合シャフトの製造技術。特許を取得した特殊接着技術で、スチール単体による剛性不足をカバーすると同時に、カーボンの設計自由度の高さも確保した、スチールとカーボンの理想的な一体化を可能にしたのです。そしてスチールのメリットであるソリッドな打感のフィードバックとスピンコントロール性能、カーボンのメリットであるフレックスコントロール性能を融合させ、デメリットを排しメリットだけをもたらす理想のハイブリッド用シャフト「N.S.PRO MODUS3HYBRID Graphite On Steel Technology」を完成させました。
そのキーテクノロジーとなったのは、当社だから可能な複合シャフトの製造技術。特許を取得した特殊接着技術で、スチール単体による剛性不足をカバーすると同時に、カーボンの設計自由度の高さも確保した、スチールとカーボンの理想的な一体化を可能にしたのです。そしてスチールのメリットであるソリッドな打感のフィードバックとスピンコントロール性能、カーボンのメリットであるフレックスコントロール性能を融合させ、デメリットを排しメリットだけをもたらす理想のハイブリッド用シャフト「N.S.PRO MODUS3HYBRID Graphite On Steel Technology」を完成させました。
【発送】
おてがる配送サイズ120
【商品の程度】
中古の中程度。シャフトに目立つ傷はありません
【その他】
中古品になりますので、写真の確認と説明分を理解の上、落札ください。 おまけとして、ホンマのツアーボールを1スリーブお付け致します。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします