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H9 日産C35ローレル MT5速公认 RB25DET NEO ER34T/M
商品编号:x1165680686
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2024-12-16 23:53:30 (北京时间)
2024-12-30 21:27:56 (北京时间)
新潟県
落札者負担  
  • 发表人:4*e*0***

    评价:4

    评价:4

    发表时间:2024-12-17T01:11:44+09:00

    コメント失礼致します! rx-8 MT 6万キロとこうかんしませんか? 宜しくお願い致します。
  • 发表人:kokinnty

    评价:261

    发表时间:2024-12-17T01:21:54+09:00

    申し訳ありません。もうかわりのクルマ(いたって普通のクルマ)に乗っているため車両交換はできません。ご検討よろしくお願いします。

  • 发表人:1*c*8***

    评价:12

    评价:12

    发表时间:2024-12-17T10:12:26+09:00

    室内の写真を載せて頂くことは可能でしょうか?
  • 发表人:kokinnty

    评价:261

    发表时间:2024-12-17T12:48:22+09:00

    内装は購入時からあまり変更はしてないです。リヤが純正の革シート。シガーソケットが無い(メーター埋め込み加工で撤去されていた)為3連を取り付け。 エンジンの調子をみるとき機械式ブースト計をつなぐのに右Aビラートリムまでバキュームホース引いてます。ブレーキペダルに比べクラッチペダルが少し短いですが乗ってて不便さを感じたことはないです。 冷間時の空気量を増量するサーモバルブが撤去されてるためアイドルアップソレノイドをつけ冬場使っています。年に1回あるかないかの頻度で60度付近の再始動が悪い時に水温センサーの配線にスイッチを付けて始動増量かけてましたが記憶にないくらい使ってません。

  • 发表人:1*c*8***

    评价:12

    评价:12

    发表时间:2024-12-17T10:16:09+09:00

    すみません載ってました見落としてました。
  • 发表人:kokinnty

    评价:261

    发表时间:2024-12-17T12:49:58+09:00

    他に見たいところありましたらメールアドレスいただければ質問に回答せずメールで送ります。

  • 发表人:6*4*1***

    评价:408

    评价:408

    发表时间:2024-12-17T18:26:04+09:00

    自走引き取り希望なのですが積雪の心配もあり急ぎで取引させていただきたいと考えております。 即決のご相談させていただけないでしょうか。 本質問に返事ではなく、 wdggpvあっとやふー に返事いただけたら嬉しいです。
  • 发表人:kokinnty

    评价:261

    发表时间:2024-12-17T21:51:48+09:00

    すみません即決は考えておりません。終了後常識のある範囲内ならすぐ取りに来い。なんて言いません。天候見てお互いの都合の合うときに来ていただければと思います。 ご検討よろしくお願いします。

  • 发表人:c*f*0***

    评价:13

    评价:13

    发表时间:2024-12-17T23:29:38+09:00

    乗り換え理由はなんですか?
  • 发表人:kokinnty

    评价:261

    发表时间:2024-12-17T23:55:00+09:00

    特別不満もなく乗ってて楽しい車なので本音はこの先も乗っていたいのですが大きな理由は部品の供給ですね。日産がこの先も常識的な価格で新品部品を供給し続ければいいのですが。 自分で点検整備をしている都合上トラブルで部品交換が必要な場合廃番だったりするとそれを入手する間の足を確保しなければならないことなどを考えてしまいました。 過去に車2台持ちをしていたこともありますがなかなかそれも大変で。 RBエンジン搭載車両が現在も新車で販売しているならまず手放すことはないですね。 いつまでも気持ちがブレてたので無理やり普通の車を買って覚悟を決めました(笑)

  • 发表人:c*f*0***

    评价:13

    评价:13

    发表时间:2024-12-18T07:03:28+09:00

    回答ありがとうございます。 予備部品とか何がありますか?
  • 发表人:kokinnty

    评价:261

    发表时间:2024-12-18T21:47:48+09:00

    今用意しているのはO2センサー、エアフロ(R35)純正アッパーアーム、トーコンアーム、純正イグニッションコイル3個、左ミラー、必要であれば運転席、助手席シート、クラッチレリーズシリンダーキット(2021年にマスターと共にオーバーホール済)中古プラグ。といったところです。ちょこちょこ集めていたため可能な限りお渡しできるものはお渡しします。 クランク角センサーやエアフロのカプラーなど出先で壊れて困るようなものは予防整備で交換してあります。 年数経過による導通不良や導通で伸縮による切れなど回避のため主要のヒューズやヒュージブルリンク交換してあります。

  • 发表人:f*6*2***

    评价:7

    评价:7

    发表时间:2024-12-19T16:44:26+09:00

    初めまして。 現車確認をしたいです。
  • 发表人:kokinnty

    评价:261

    发表时间:2024-12-19T21:43:19+09:00

    ありがとうございます。仕事が忙しく日曜なら時間が取れそうです。それでよければメールアドレスください。質問回答せずアドレス宛に返答します。 過去に経験ないですが即決交渉などはご容赦下さい。

  • 发表人:f*6*2***

    评价:7

    评价:7

    发表时间:2024-12-20T18:13:34+09:00

    すみません 日曜は自分も仕事があり厳しそうです。
  • 发表人:kokinnty

    评价:261

    发表时间:2024-12-20T20:56:53+09:00

    もしこの画像が欲しいとか知りたいことがあればお気軽に質問ください。

  • 发表人:e*a*5***

    评价:70

    评价:70

    发表时间:2024-12-22T15:55:31+09:00

    お世話になります。ABS撤去、アッパーアーム交換とのことで車検が気になるのですが、整備が必要になりそうな箇所はありますでしょうか?シートやアーム類のメーカー発行の書類(構造変更に必要な書類)やシート以外の純正部品はございますでしょうか?また、エンジン・ミッションは出品者様が購入前に既に換装されてたものでしょうか?
  • 发表人:kokinnty

    评价:261

    发表时间:2024-12-22T17:18:52+09:00

    リヤアーム構変してません。D-MAXですが書類はないです。 車検毎にアライメントの点検と調整を行うため一度純正に戻しピロの点検を行ってます。アッパーアームのピロはナギサオートの給油式です。 シートもレールはブリッドで書類もないです。 ただ熊本県でこのシートで構造変更をしてナンバーを発行してます。 エンジン、ミッションは購入時からの物ですが実際車両を見て不自然な点は無いため問題なしと判断し車両購入しました。基本気になるところはすぐ整備し車検は何もしないで通すだけです。ブレーキも年2回タイヤ付替時に整備してます。ABSは必需じゃない年式です。